WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括() A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()
A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
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弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()。 A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
关于正线轨道扣件选用的说法,正确的有( )。 A.轻型轨道采用弹条工型扣件B.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件C.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅱ型扣件D.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件E.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条Ⅲ型扣件
CRTS II 型双块式无砟轨道是如何实现高精度的A.道床板精确定位+CA砂浆调整+扣件精调B.道床板精确定位+自密实调整+扣件精调C.轨排精确定位+混凝土填充+扣件精调D.支脚精确定位+横梁+框架+轨枕+扣件精调
日本板式无砟轨道主要由钢轨、扣件、轨道板、CA砂浆与混凝土底座组成。