无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。

无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。


相关考题:

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。

无砟轨道精调时先确定基准轨,将基准轨轨向、高低调整到位后,再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。() 此题为判断题(对,错)。

下列对“无砟轨道”说明不准确的一项是( )(3分)A. 无砟轨道在水泥板上面直接铺钢轨。B. 无砟轨道由五部分组成,从下往上依次是无缝钢轨、轨道板、填充层、底座板、滑动层。C. 无砟轨道板打磨加工时,用的水泥沥青砂都要经过多次淘洗。D. 无砟轨道最显著的特点是使用无缝钢轨。

无砟轨道精调整理前,CP()控制点应经复测、评估合格。

()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修

()是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修

轨道方向调整的程序是:固定基准股钢轨,调整另一股钢轨。

WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()A、铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡B、铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用C、轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整D、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

高速铁路有砟轨道正线应采用()定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。

无砟轨道调整完成后应对轨道的(),()进行全面的复检。

轨道水平调整的质量要求是:1mm合格率100%;水平变化率,相邻两根轨枕≯1mm,间隔三根轨枕≯2mm;该股钢轨高低线型应平顺,无突变,无周期性小幅振荡。

轨道轨向调整的程序是:应先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨轨距进行精确调整。

轨道精调时,高低调整,应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整。

无砟轨道轨道调整前检查,垫板需满足()。

无砟轨道精确调整的分类?

无砟轨道调整实现方法?

填空题无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。

判断题轨道轨向调整的程序是:应先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择上股,直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨),对基准股钢轨轨距进行精确调整。A对B错

单选题轨道水平调整的质量要求是:1mm合格率();水平变化率,相邻两根轨枕≯1mm,间隔三根轨枕≯2mm;该股钢轨高低线型应平顺,无突变,无周期性小幅振荡。A100%B98%C95%D90%

判断题轨道水平调整的质量要求是:1mm合格率100%;水平变化率,相邻两根轨枕≯1mm,间隔三根轨枕≯2mm;该股钢轨高低线型应平顺,无突变,无周期性小幅振荡。A对B错

填空题无砟轨道高低调整后该股钢轨应达到()。

填空题无砟轨道调整完成后应对轨道的(),()进行全面的复检。

判断题轨道方向调整的程序是:固定基准股钢轨,调整另一股钢轨。A对B错

判断题轨道精调时,高低调整,应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择下股,直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨),对基准股钢轨方向进行精确调整。A对B错

单选题()是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A无砟轨道精调整理B有砟轨道精调整理C无砟道床维修

单选题CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后,其砼强度达到()后,方准拆除轨道调整器。A2.5MPaB5MPaC7.5MPaD10MPa

单选题()是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,对无砟轨道进行全面、系统地调整,使轨道静态几何状态符合标准要求。A无砟轨道精调整理B有砟轨道精调整理C无砟道床维修