单选题柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于（）。A0.01--0.03mm/khB0.1mm/khC0.3--0.5mm/khD0.5mm/kh
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于（）。
A
0.01--0.03mm/kh
B
0.1mm/kh
C
0.3--0.5mm/kh
D
0.5mm/kh
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解析：
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船舶柴油机缸套磨损正常,则______。 A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01～0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.
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单选题船用柴油机气缸套常用材料有（）。 Ⅰ．灰口铸铁； Ⅱ．孕育铸铁； Ⅲ．可锻铸铁； Ⅳ．球墨铸铁； Ⅴ．蠕墨铸铁； Ⅵ．合金铸铁。AⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥBⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤCⅡ+Ⅳ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
单选题柴油机运转中气缸套的最适宜注油率应根据下述因素决定（）。 Ⅰ．推荐最佳注油率 Ⅱ．活塞环状态 Ⅲ．缸套磨损率 Ⅳ．柴油机拆检周期 Ⅴ．扫气箱污染情况 Ⅵ．柴油机转速AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤDⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
单选题柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在（）mm/kh范围内。A0.1～0.3B0.05～0.1C0.01～0.03D0.005～0.01