当磨损使轮径改变超过()时,需要通过PC修改轮径值。
轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差()向小轮径一侧偏移致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。 A、使车体重心力B、使车体重心C、使车体集重D、使车体偏重
起货设备中金属铸造的滑轮出现下列情况（）时应报废。A、裂纹B、轮槽壁厚磨损达原尺寸的20%C、轮槽不均匀磨损达3mm，因磨损使轮槽底部内径减少量达绳径的50%D、其它有损坏钢丝的缺陷时
当没有引入备用速度时，监控装置主、备轮径可以不一致，但要确保主轮径正确。
当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。
当输入轮径数据被破坏时，轮径重新初始化，该缺省轮径值为（）。A、1200B、1250C、1050D、1000
安全输入数据轮径值必须保证在轮径标准值的（）范围之内。A、+/-1%B、+/-0.5%C、+/-10%D、+/-2%
当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时，则LKJ记录事件（）。A、轮径超上界B、轮径超界C、轮径超下界D、轮径无效
下列有关轮径值测量标准正确的有（）A、同一轴轮径差不大于7mmB、测量轮径可以小于770mmC、同一转向架轮径值不大于4mmD、同一节车轮径差不大于7mm
当过机校正自动修改轮径时，则LKJ记录事件“轮径修正”。
列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
“彩屏里的轮径显示为0，且不能修改轮径值”，原因是控制参数中（）。
300H型ATP设备修改轮径参数值，需在VC单元的（）上通过调整拨码开关来完成，并确保VC1与VC2的轮径参数值一致。
BCU软件升级后的车组设定轮径值时，SW4设置为2，表示轮径值为（）mm。A、720B、820C、860D、840
当列控车载设备轮径值变化时，维护人员应该进行什么操作？
检修参数设定正常，如装置号、机车型号、机车号、轮径值与实际值相符，轮径值误差不超过（）mm。
判断题列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。A对B错
填空题“彩屏里的轮径显示为0，且不能修改轮径值”，原因是控制参数中（）。
填空题当磨损使轮径改变超过（）时，需要通过PC修改轮径值。
单选题300T车载设备修改轮径参数时，需要对双系（）模块进行参数调整。AATPCUBC2CUCTSGDSDP
多选题下列有关轮径值测量标准正确的有（）A同一轴轮径差不大于7mmB测量轮径可以小于770mmC同一转向架轮径值不大于4mmD同一节车轮径差不大于7mm
单选题当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时，则LKJ记录事件（）。A轮径超上界B轮径超界C轮径超下界D轮径无效
填空题200H型ATP设备修改轮径参数值，需在VC单元的（）上通过调整拨码开关来完成，并确保VC1与VC2的轮径参数值一致。
单选题BCU软件升级后的车组设定轮径值时，SW4设置为2，表示轮径值为（）mm。A720B820C860D840
判断题当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。A对B错
单选题当输入轮径数据被破坏时，轮径重新初始化，该缺省轮径值为（）。A1200B1250C1050D1000
填空题检修参数设定正常，如装置号、机车型号、机车号、轮径值与实际值相符，轮径值误差不超过（）mm。
判断题当过机校正自动修改轮径时，则LKJ记录事件“轮径修正”。A对B错