当磨损使轮径改变超过()时,需要通过PC修改轮径值。
在MMI中对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径mm,最大轮径为840mm。
安全输入数据轮径值必须保证在轮径标准值的()范围之内。 A.+/-1%B.+/-0.5%C.+/-10%D.+/-2%
轮径设定时，在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径，01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。
轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏倚，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。
当没有引入备用速度时，监控装置主、备轮径可以不一致，但要确保主轮径正确。
在LKJ更换监控记录插件后，应该注意重新输入装置号、机车型号、机车号、主轴轮径、备轴轮径、最大总重、最大计长、最大辆数、柴油机脉冲数、（）。
当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。
LKJ中输入的轮径小于机车实际轮径时，运行中的后果是（）。A、车位超前B、车位滞后C、装置误动作放风D、装置降级
安全输入数据轮径值必须保证在轮径标准值的（）范围之内。A、+/-1%B、+/-0.5%C、+/-10%D、+/-2%
当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时，则LKJ记录事件（）。A、轮径超上界B、轮径超界C、轮径超下界D、轮径无效
下列有关轮径值测量标准正确的有（）A、同一轴轮径差不大于7mmB、测量轮径可以小于770mmC、同一转向架轮径值不大于4mmD、同一节车轮径差不大于7mm
一机车轮径为1234.5mm，往该机车LKJ2000型监控装置输入轮径时应输入（）。
列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
BCU软件升级后的车组设定轮径值时，SW4设置为2，表示轮径值为（）mm。A、720B、820C、860D、840
检修参数设定正常，如装置号、机车型号、机车号、轮径值与实际值相符，轮径值误差不超过（）mm。
填空题当磨损使轮径改变超过（）时，需要通过PC修改轮径值。
判断题轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏移，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。A对B错
判断题轮径设定时，在MON“监控器信息设定”菜单内“车轮径设定”模块设定轮径，01、00号车2、3位车轴的轮径超差2mm时须重新设定。A对B错
填空题一机车轮径为1234.5mm，往该机车LKJ2000型监控装置输入轮径时应输入（）。
多选题下列有关轮径值测量标准正确的有（）A同一轴轮径差不大于7mmB测量轮径可以小于770mmC同一转向架轮径值不大于4mmD同一节车轮径差不大于7mm
单选题当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时，则LKJ记录事件（）。A轮径超上界B轮径超界C轮径超下界D轮径无效
单选题安全输入数据轮径值必须保证在轮径标准值的（）范围之内。A+/-1%B+/-0.5%C+/-10%D+/-2%
单选题BCU软件升级后的车组设定轮径值时，SW4设置为2，表示轮径值为（）mm。A720B820C860D840
判断题当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。A对B错
单选题当输入轮径数据被破坏时，轮径重新初始化，该缺省轮径值为（）。A1200B1250C1050D1000
填空题在MMI中对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径mm，最大轮径为840mm。