问答题现有两辆试验样车进行30000km可靠性试验,1辆车出现3类以上故障14次,另1辆车出现3类以上故障16次,试计算平均故障间隔里程。

问答题
现有两辆试验样车进行30000km可靠性试验,1辆车出现3类以上故障14次,另1辆车出现3类以上故障16次,试计算平均故障间隔里程。

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铁路货车交验时,1辆车发生1件主要故障或()件及以上一般故障时为不合格车。 A.15B.16C.10D.17

一辆车装有两套及以上制动机时,每套制动机均须进行单车试验。() 此题为判断题(对,错)。

车库里有6个连成一排的车位,其中3号车位上已停有1辆车。另两辆车先后在剩余的5个车位中随机选择一个停放。问3辆车相邻的概率是3辆车彼此均不相邻的概率的多少倍?A.1.5B.2C.2.5D.3

某加油站能够对两辆车同时进行加油.现有六辆车同时来到加油站加油.各辆车加油所需要的时间分别为:A车7分钟、B车5分钟、C车4分钟、D车10分钟、E车3分钟、F车2分钟。这六辆车加油需要的总时间最少为多少分钟?()A.45B.50C.60D.80

企业配备专职安全生产管理人员的标准原则上是按()标准,最低不少于1人。A、每10辆车1人B、每15辆车1人C、每18辆车1人D、每20辆车1人

在可靠性试验中,同一车型有三辆车,首次故障里程分别为3045km,3103km,3458km,请问该车型平均首次故障里程为多少?

某车一次可靠性试验中,出现轻微故障10次,一般故障8次,严重和致命故障各0次,请问该车可靠性结果是否合格?(可靠性试验要求《1200分,轻微故障扣20分/次,一般故障100分/次,严重故障1000分/次,致命故障10000分/次)

基础制动故障车在列车尾1位时如何处理?()A、必要时将与该车最近一辆车的相同配件与故障车的配件进行倒装,并将相邻拆卸配件车辆进行关门处理B、关门处理C、甩车D、停车处理

当1辆车装设()个及以上制动阀时,每个制动阀均应分别进行试验。A、2B、1C、3D、4

当称重设备将两辆车判为一辆车,按“异常处理”键对车辆进行分离时,可以选中任意轴组操作。

铁路货车交验时,1辆车发生1件主要故障或()件及以上一般故障时为不合格车。A、15B、16C、10D、17

因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:关门车不得挂于机车后部()之内。A、1辆车B、2辆车C、3辆车D、5辆车

列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时,在列车最后一辆车制动缸前盖()涂打简略试验标识。A、里侧B、外侧C、内侧

现有两辆试验样车进行30000km可靠性试验,1辆车出现3类以上故障14次,另1辆车出现3类以上故障16次,试计算平均故障间隔里程。

如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据()。A、收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

请说出两辆车合并成一辆车的操作流程。

车辆分离错误,一辆车分离为两辆车,此时应该怎样操作?

过了10辆车队的车,删除车辆时,车道车辆数8,车道内有3辆正常收费车(其中两辆尾部超过光栅),车队操作中删除几辆车()。A、10辆车B、8辆车C、6辆车D、5辆车

现有两辆试验样车进行50000km可靠性试验,一辆车出现3类故障17次,2类故障3次,另一辆车出现4类故障29次,3类故障19次,2类故障1次,试计算平均故障间隔里程。

现有两辆试验样车进行50000km可靠性试验,1辆车出现3类故障17次,2类故障3次,另一辆车出现4类故障29次,3类故障19次,2类故障1次,试计算平均故障间隔里程。

下列要用计重菜单的修正车辆信息有哪些?()A、一辆车误判成两辆车B、两辆车误判成一辆车C、光栅未收尾D、添加信息

制动机试验结束,1号检车员确认最后一辆车制动机缓解,向()传递试验完了信号。A、5号检车员B、2号检车员C、3号检车员

单选题因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:关门车不得挂于机车后部()之内。A1辆车B2辆车C3辆车D5辆车

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