单选题铁路货车交验时,1辆车发生1件主要故障或()件及以上一般故障时为不合格车。A15B16C10D17

单选题
铁路货车交验时,1辆车发生1件主要故障或()件及以上一般故障时为不合格车。
A

15

B

16

C

10

D

17


参考解析

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相关考题:

铁路货车交验时,1辆车发生1件主要故障或()件及以上一般故障时为不合格车。 A.15B.16C.10D.17

()是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。A、车统-56B、车统-83C、车统-113D、车统-23

铁路货车故障处理种类分为:摘车临修、列车队较大故障修理、列车队一般故障修理、()等。

机冷车组中的铁路货车发生故障需扣修时,应()填发《车辆检修通知单》办理扣车。

现场检车员或故障修理人员对铁路货车故障进行处理或处理不当、处理不彻底,造成铁路货车故障未消除的,应承担()责任。

新技术运用考验期内的铁路货车发生铁路货车故障时上报程序如何规定?

铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。

铁路货车交验时,1辆车发生1件主要故障或()件及以上一般故障时为不合格车。A、15B、16C、10D、17

因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:关门车不得挂于机车后部()之内。A、1辆车B、2辆车C、3辆车D、5辆车

现有两辆试验样车进行30000km可靠性试验,1辆车出现3类以上故障14次,另1辆车出现3类以上故障16次,试计算平均故障间隔里程。

优质列车:无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障、重点故障,得分()及以上。

运用货车发生哪些故障时可摘车送站修所或车辆段施修?

铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回送修理方案。A、派人抢修B、就地抢修C、扣修抢修D、立即抢修

对外方检车员发现中方铁路货车存在的故障,中方检车员须登记在中方铁路货车()中备查。A、《不良铁路货车登记簿》B、《出境货车故障记录簿》C、《发现处理铁路货车故障记录簿》D、《车辆故障交接记录》

现场检车员在现场作业时发现铁路货车故障后,须将故障信息及时、准确、完整地记录到()中。

符合以下条件之一时为不合格列车:发生责任铁路交通事故;发生责任铁路货车行车设备故障;();到达、始发作业的列车中有制动故障关门车;得分在700分以下。

装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应()。A、关闭故障制动机B、关闭全车截断塞门C、就地扣车D、现车处理

现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

问答题现有两辆试验样车进行30000km可靠性试验,1辆车出现3类以上故障14次,另1辆车出现3类以上故障16次,试计算平均故障间隔里程。

单选题因装载的货物规定需停止制动作用或自动制动机临时发生故障的铁路货车,准许关闭截断塞门(以下简称关门车)。关门车在列车中的编挂规定如下:关门车不得挂于机车后部()之内。A1辆车B2辆车C3辆车D5辆车

单选题装有两个及以上自动制动机的长大货物车等铁路货车,在运行途中自动制动机发生临时故障,须采取关闭截断塞门回送修理地点时,应()。A关闭故障制动机B关闭全车截断塞门C就地扣车D现车处理

填空题现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。

单选题对外方检车员发现中方铁路货车存在的故障,中方检车员须登记在中方铁路货车()中备查。A《不良铁路货车登记簿》B《出境货车故障记录簿》C《发现处理铁路货车故障记录簿》D《车辆故障交接记录》

填空题现场检车员或故障修理人员对铁路货车故障进行处理或处理不当、处理不彻底,造成铁路货车故障未消除的,应承担()责任。

单选题铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定()或回送修理方案。A派人抢修B就地抢修C扣修抢修D立即抢修

填空题铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应启动沿途铁路货车故障应急处理预案,制定就地抢修或()修理方案。

填空题符合以下条件之一时为不合格列车:发生责任铁路交通事故;发生责任铁路货车行车设备故障;();到达、始发作业的列车中有制动故障关门车;得分在700分以下。