城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A.马歇尔B. 高温车辙C.抗压强度D. 弯拉请帮忙给出正确答案和分析，谢谢!
城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A.马歇尔B.高温车辙C.抗压强度D.弯拉
沥青混合料目标配合比设计阶段，经马歇尔试验确定OAC后，还应进行()检验。A.水稳定性B.高温抗车辙能力C.低温抗裂性能D.渗水系数
评价沥青混合料高温抗车辙能力的指标是（）。A.饱和度B.动稳定度C.马氏模数D.稳定度
车辙试验的目的是检验沥青混合料的()性能。 A.抗滑B.抗裂C.抗疲劳D.热稳定
城市主干道沥青路面不宜采用（ ）。A、SMA B、温拌沥青混合料 C、冷拌沥青混合料 D、抗车辙沥青混合料
评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。
城市主干道沥青路面不宜采用（）A、SMAB、温拌沥青混合料C、冷拌沥青混合料D、抗车辙沥青混合料
沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。
沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
车辙试验检验沥青混合料（）性能。A、变形B、抗裂C、抗疲劳D、热稳定
城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（）。A、流值B、空隙率C、动稳定度D、沥青饱和度
车辙试验主要是用来评价沥青混合料（）的验证性指标。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性
城市主干路.快速路的上.中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。A、马歇尔B、高温车辙C、抗压强度D、弯拉
城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过高温车辙试验检验抗车辙能力，指标是（）。A、稳定度B、残留稳定度C、动稳定度D、刚度
城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（ ）。A、流值B、空隙率C、动D、沥青饱和度
沥青混合料的马歇尔模数，可以间接表示沥青混合料的（）。A、劲度B、抗车辙能力C、水稳性D、高温稳定与低温抗裂能力
下列（）不是热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标。A、击实次数B、稳定度C、残留稳定度D、抗车辙能力
填空题我国国标规定，采用（）试验来评价沥青混合料的高温稳定性，对高速公路、一级公路等还应通过动稳定度试验检验其抗车辙能力。
单选题城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（ ）。A流值B空隙率C动D沥青饱和度
单选题城市主干路、快速路的上、中面层需通过高温车辙试验来检验抗车辙能力，指标是（）。A流值B空隙率C动稳定度D沥青饱和度
单选题车辙试验检验沥青混合料（）性能。A变形B抗裂C抗疲劳D热稳定
单选题车辙试验主要是用来评价沥青混合料（）的验证性指标。A耐久性B低温抗裂性C高温稳定性D抗滑性
填空题沥青混合料残留稳定度试验检验混合料的（），车辙试验验证混合料的（）。
填空题沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
填空题沥青混合料的高温稳定性采用（）和（）来评价，对高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混合料，还应通过（）检验其抗车辙能力。