车辙试验主要用于评价沥青混合料的() A、低温抗裂性B、高温稳定性C、耐久性D、路面抗滑性
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）A.高温稳定性B.低温抗裂性C.耐久性D.抗滑性
某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（5）通过马歇尔试验和结果分析，针对得到的最佳沥青用量OAC应做进一步的试验检测，以验证沥青混合料的关键性能是否满足路用技术要求，以下对试验项目的对应指标及评价对象，说法正确的有（ ）A.劈裂冻融试验和低温弯曲应变试验用于评价低温性能优劣B.黏附等级不能代替沥青混合料的水稳定性试验C.车辙试验的稳定度指标用于评价沥青混合料的高温稳定性D.浸水马歇尔试验的残留稳定度指标用于评价沥青混合料的水稳定性
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（ ）。A.高温稳定性B.低温抗裂性C.水稳定性D.抗滑性
评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。
浇注式沥青混合料技术指标包括（）。A、贯入度B、针入度C、流动性D、车辙试验
沥青混合料高温稳定性评价方法有（）。A、单轴压缩试验B、马歇尔试验C、蠕变实验D、车辙试验
用来评价沥青混合料耐久性的试验方法是（）A、车辙试验B、薄膜烘箱试验C、冻融劈裂试验D、残留稳定度试验
沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些？各评价沥青混合料的什么性能？
沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的（）能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
不能用来评价沥青或沥青混合料耐久性的试验方法是（）。A、车辙试验B、薄膜烘箱试验C、冻融劈裂试验D、残留稳定度试验
不能用来评价沥青混合料耐久性的试验方法是（）。A、车辙试验B、薄膜烘箱试验C、冻融劈裂试验D、残留稳定度试验
用来检测沥青混合料水稳定性的试验有（）A、冻融劈裂试验B、车辙试验C、马歇尔稳定度试验D、饱水率试验
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性
在沥青混合料试验中，下列哪些是用来检验水稳定性的（）。A、渗水试验B、车辙试验C、浸水马歇尔试验D、冻融劈裂试验
问答题沥青混合料的配合比设计时验证性指标有那些？各评价沥青混合料的什么性能？
单选题不能用来评价沥青或沥青混合料耐久性的试验方法是（）。A车辙试验B薄膜烘箱试验C冻融劈裂试验D残留稳定度试验
单选题车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（ ）。A高温稳定性B低温抗裂性C耐久性D抗滑性
多选题浇注式沥青混合料技术指标包括（）。A贯入度B针入度C流动性D车辙试验
单选题不能用来评价沥青混合料耐久性的试验方法是（）。A车辙试验B薄膜烘箱试验C冻融劈裂试验D残留稳定度试验
判断题评价沥青混合料高温稳定性通常采用的方法有马歇尔试验和车辙试验。A对B错
单选题车辙试验主要是用来评价沥青混合料（）的验证性指标。A耐久性B低温抗裂性C高温稳定性D抗滑性
填空题沥青混合料残留稳定度试验检验混合料的（），车辙试验验证混合料的（）。
判断题车辙试验主要是用来评价沥青混合料的耐久性。A对B错