问答题某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.lkm的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有→处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。 问题: (1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统? (2)此路的监控系统具有哪些主要功能?

问答题
某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.lkm的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有→处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。 问题: (1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统? (2)此路的监控系统具有哪些主要功能?

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某高速公路双洞隧道,左洞长450m,右洞长750m,按规范分类为()。 A、短隧道B、中隧道C、长隧道D、特长隧道

按照隧道的长度划分,全长4500m的隧道属于( )隧道。 A、特长 B、长 C、中 D、短

道路工程图例名称为( )。A.隧道B.分离式立交(主线上跨)C.互通立交D.分离式立交(主线下穿)

公路隧道机电设施等级按照隧道长度和( )这两个参数划分为A+、A、B、C、D五级。 A.隧道宽度B.隧道交通量C.隧道安全性D.隧道车速

一个路段的监控系统是根据道路的特点、桥梁与隧道等大型构造物的分布、交通量以及()等因素来构架本路段的监控系统。A、 道路长度B、 桥梁类型C、 气候环境D、 隧道长度

背景资料:某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m,设计净空宽度10.8 m,净空高度6. 6 m,设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图1所示。【问题】1.按隧道断面形状,该隧道的洞身属于哪一类型?该类型适用条件是什么?2.写出图1中构造物A、B、C、D的名称。

某高速公路隧道长1523m,单车道年平均日交通量为8000,按照养护可评为二级养护。( )

某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.lkm的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息。【问题】1、此路的监控系统按功能分包括了哪些子系统?

乌鞘岭隧道位于兰新铁路增建二线上,全长20.05km,是两座(),该隧道在软岩深埋复杂应力隧道的修建技术上取得突破。

在高速公路和一级公路上修建隧道时,一般应设计为上、下行分离的两座独立隧道。()

《公路隧道消防设计施工管理技术规程》规定,隧道防火等级应根据公路等级、隧道长度和交通量划分为()等级A、1个B、2个C、3个D、4个

隧道交通条件是指()。A、单向或双向行车方式;隧道的交通量B、隧道的照明条件;隧道的交通量C、单向或双向行车方式;隧道的亮度D、隧道的坡度;隧道的交通量

背景材料: 某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人看守,能和监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息. 问题: 1.监控系统按功能分,包括了哪些子系统? 2.此路的监控系统具有哪些功能?

某隧道,全长为3500米,可判定该隧道为中隧道。

根据《公路工程设计变更管理办法》,属于重大设计变更的是()发生变化的。A、隧道的数量或方案B、分离式立交的数量C、互通式立交的数量D、监控、通讯系统总体方案

根据《公路工程设计变更管理办法》,属于较大设计变更的是()发生变化的。A、特大桥的数量或结构型式B、分离式立交的数量C、特长隧道的数量或通风方案D、互通式立交的数量

填空题乌鞘岭隧道位于兰新铁路增建二线上,全长20.05km,是两座(),该隧道在软岩深埋复杂应力隧道的修建技术上取得突破。

单选题根据《公路工程设计变更管理办法》,属于重大设计变更的是()发生变化的。A隧道的数量或方案B分离式立交的数量C互通式立交的数量D监控、通讯系统总体方案

多选题关于收费制式的规定,下列哪些说法是正确的?(  )A已联网或规划联网收费区域内的高速公路应采用封闭式B建设里程长,用路者行驶距离差别较大,且主线和互通式立体交叉出入交通量均较大的高速公路应采用封闭式C独立收费的桥梁、隧道宜采用混合式D互通式立体交叉间距较大且出入交通量小宜采用开放式

多选题在哪些位置同一版面的禁令或指示标志的数量不应多于6种?(  )A高速公路入口B隧道入口C特大桥梁入口D互通立交入口

单选题根据《公路工程设计变更管理办法》,属于较大设计变更的是()发生变化的。A特大桥的数量或结构型式B分离式立交的数量C特长隧道的数量或通风方案D互通式立交的数量

判断题在高速公路和一级公路上修建隧道时,一般应设计为上、下行分离的两座独立隧道。()A对B错

问答题某条高速公路全长80Km,路段上有6个互通立交,并有1.8Km和2.1Km的长隧道二座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息。此路的监控系统按功能分包括了哪些子系统?

问答题背景材料: 某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。 (1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统? (2)此路的监控系统具有哪些主要功能?

问答题背景材料: 某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人看守,能和监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息. 问题: 1.监控系统按功能分,包括了哪些子系统? 2.此路的监控系统具有哪些功能?

问答题 1.背景材料: 某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。 2.问题: (1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统? (2)此路的监控系统具有哪些主要功能?

单选题一个路段的监控系统是根据道路的特点、桥梁与隧道等大型构造物的分布、交通量以及()等因素来构架本路段的监控系统。A道路长度B桥梁类型C气候环境D隧道长度