汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害?

汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害?


相关考题:

汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?

上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。

汽轮机上、下汽缸温差大的危害是什么?

汽轮机上、下缸存在温差有何危害?规程对此温差有何规定?

汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上、下缸存在温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅

汽轮机的上、下汽缸存在温差有何危害?

汽轮机汽缸内外壁温差大的危害是什么?

造成汽轮机汽缸温差大的原因有哪些?有什么危害?

汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害?

在汽轮机启动暖管流水过程中,应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化,将低压缸喷水装置(),并保持喷水压力()MPa。

汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害?

汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上下缸温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅D、转子与汽缸温差大

汽轮机启动时为什么要限制上、下汽缸的温差?

汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。

汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。

汽轮机停运后,运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差。()

汽缸上、下缸温差过大,会使轴封发生摩擦及振动,引起()。因此,必须重 视汽缸上、下缸温差的变化。

汽轮机上、下汽缸存在温差有何危害?

汽轮机上下缸温差过大有何危害?

汽轮机启动过程中,上下缸温差过大,有以下()危害。A、汽缸变形B、动静摩擦C、大轴弯曲D、水冲击

汽轮机控制上下缸温差的原因()A、汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

汽缸上、下缸存在温差的原因有哪些?

汽轮机汽缸的上、下存在温差有何危害?

当汽轮机起动与停机时,汽缸的上半部温度比下半部温度(),温差会造成汽轮机汽缸的(),因此要求前上下缸温差不高于50℃.

汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度()于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形。

汽轮机冲转前连续盘车的作用有()。A、消除转子热弯曲;B、消除汽缸上下缸温差;C、消除汽缸内外壁温差;D、减小冲转力矩。

问答题汽轮机上、下汽缸温差大的危害是什么?