支撑座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

支撑座两外侧面磨耗深度大于()时堆焊后磨平。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

相关考题:

16,17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。 A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

16,17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

牵引梁腹板内侧面得磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。

钩体孔磨耗可以采用()的方法修复,平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。A、堆焊磨平B、镗孔镶套C、堆焊磨平和镗孔镶套D、更换新配件

转8AG、转8G、转K2型旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

钩身磨耗时须堆焊磨平后焊装磨耗板。

16、17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。

JC型双作用弹性旁承座底面、侧面磨耗大于()时,须更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工,恢复原型。

转K4型摇枕下部横向运动止挡磨耗大于()时堆焊后磨平恢复原型。

侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于(),两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。

16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

ST型缓冲器箱体除内六方口部外,其他各部磨耗大于()时堆焊后磨平。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

转K4型摇枕头部宽度方面两侧面磨耗大于()时堆焊后磨平,恢复原型。

转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm

16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。

铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于()时,堆焊后加工。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm

16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

17号钩尾框前端内腔磨耗大于()时,须堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

钩尾框框身以外厚度磨耗大于()时纵向堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mm

旁承座底面、侧面磨耗深度大于()时,堆焊后加工或更换。A、1mmB、2mmC、3mm

铸钢摇枕头部两侧面单侧壁厚磨耗大于()时(原型壁厚为21mm)对中堆焊后磨平,恢复原型。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

钩舌锁面磨耗大于()时,堆焊后磨平,不得焊装垫板。A、1mmB、2mmC、3mm

16、17号车钩安全托板磨耗大于()时,须堆焊后磨平或更换。

单选题转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时,堆焊后磨平,恢复原型尺寸。A5mmB3mmC2mmD1.5mm

单选题16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于()时堆焊后磨平。A2mmB3mmC5mmD6mm

单选题钩尾框框身厚度磨耗大于()时纵向堆焊后磨平。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题车钩托梁磨耗大于()时堆焊后磨平,横裂纹时更换。A3mmB4mmC5mmD6mm