长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于()时焊修后打磨平整。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
16,17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。 A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm
16,17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm
16,17号车钩安全托板磨耗大于()时,须堆焊后磨平或更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
转K5型转向架摇枕头部宽度方向单侧磨耗大于（）时须堆焊磨平，恢复原型。
钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。A、堆焊磨平B、镗孔镶套C、堆焊磨平和镗孔镶套D、更换新配件
心盘球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除圆角，大于时须堆焊后加工或更换。
16号钩尾框前唇厚度磨耗大于（）时须堆焊后加工或更改换。
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm，单测磨耗大于（）时须对中堆焊后磨平，恢复原型。
转K4型摇枕下部横向运动止挡磨耗大于（）时堆焊后磨平恢复原型。
焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。
侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。
16、17号车购钩耳孔直径磨耗大于（）时，须堆焊后加工。
16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时须堆焊后磨平。
16号车购转动套外径小于（）时，须堆焊后加工恢复原型。
17号钩尾框前端内腔磨耗大于（）时，须堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时须堆焊后磨平。
钩尾框框身以外厚度磨耗大于（）时纵向堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mm
钩舌锁面磨耗大于（）时，堆焊后磨平，不得焊装垫板。A、1mmB、2mmC、3mm
16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，须堆焊后磨平或更换。
C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于（）mm时，须纵向堆焊后磨平。A、1B、2C、3D、4
支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时，须堆焊或挖补。
单选题C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于（）mm时，须纵向堆焊后磨平。A1B2C3D4
单选题16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。A2mmB3mmC5mmD6mm
单选题.长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于（）时焊修后打磨平整。A1mmB2mmC3mmD5mm