列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()。A、站前折返和站后折返B、交叉折返和贯通折返C、交叉折返和站后折返D、往复式折返和站后折返

列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()。

  • A、站前折返和站后折返
  • B、交叉折返和贯通折返
  • C、交叉折返和站后折返
  • D、往复式折返和站后折返

相关考题:

列车在折返站作业时间一般为:乘客乘降时间、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于折返作业组织,说法错误的是()A、列车在进行折返作业前,应清客、关车门B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C、在自动排列折返进站时,折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D、车站控制时的折返作业组织,处列车折返进路有车站值班员人工排列,其余与中央控制时相同

折返线的折返方式包括() A、环形B、尽端式C、渡线折返D、T形折返

采用信号重开方式,开放折返进路终端的顺向阻挡信号机的时机为()A、列车在折返进路始端信号机前停车后B、列车部分进入折返轨,且已停稳时C、列车全列进入折返轨停稳,折返进路解锁后D、与列车运行位置无关,随时可进行

城市轨道交通列车折返的方式有().A、环线折返B、尽端线折返C、渡线折返D、联络线折返

列车折返方式根据折返线的布置可分为()和()两种方式。

在人工排列列车折返进路时,折返列车凭()显示进入折返线或折返停车位置。A、发车表示器的白灯B、调度命令C、站务员的手信号D、调车信号

站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达折返站,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线。

手摇道岔接发车作业时,终端折返站(站后折返)车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返,折返进路办理妥当后,列车司机根据调度命令办理折返作业。

站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能进入折返线。

列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站

列车在折返站停留时间一般为:、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间、()三者之和。A、办理折返进路时间B、准备办理折返进路时间C、列车启停时间D、乘客乘降时间

电客车折返方式根据折返线的布置分为()和()两种。

折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)A、折返线折返方式B、列车长度C、列车制动能力D、司机操作水平E、车站人员配置数

列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()和()。

列车折返作业方式分为站前折返和站后折返两种。

填空题电客车折返方式根据折返线的布置分为()和()两种。

单选题列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()。A站前折返和站后折返B交叉折返和贯通折返C交叉折返和站后折返D往复式折返和站后折返

多选题列车站后折返作业时,流程(车站值班员(行车))包括()及列车到站。A确认具备发车条件B列车发车C列车进入折返线D列车出折返线E列车到站

填空题列车折返方式根据折返线的布置可分为()和()两种方式。

多选题城市轨道交通列车折返的方式有().A环线折返B尽端线折返C渡线折返D联络线折返

单选题在人工排列列车折返进路时,折返列车凭()显示进入折返线或折返停车位置。A发车表示器的白灯B调度命令C站务员的手信号D调车信号

填空题列车折返方式根据折返线位置布置情况分为()和()。

单选题列车在折返站停留时间一般为:、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间、()三者之和。A办理折返进路时间B准备办理折返进路时间C列车启停时间D乘客乘降时间

单选题站前折返中根据折返渡线的布置不同,可分为()两种.A交叉渡线折返和单渡线折返B站后折返和单渡线折返C单渡线折返和复式渡线折返D交叉渡线折返和复式渡线折返

判断题列车折返作业方式分为站前折返和站后折返两种。A对B错

多选题折返作业时间受()因素影响。(考点范围:行车组织)A折返线折返方式B列车长度C列车制动能力D司机操作水平E车站人员配置数