300T型ATP设备使用到的总线有()共3种。A、以太网线B、车辆MVB总线C、信号MVB总线D、profibus总线

300T型ATP设备使用到的总线有()共3种。

  • A、以太网线
  • B、车辆MVB总线
  • C、信号MVB总线
  • D、profibus总线

相关考题:

300T设备轮径设置错误时。(超出范围),ATP自检会报故障。

300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。

300T型ATP设备通过安装在车轮上的()和安装在车体的()能够实时测试列车的运行速度。

CRH2C动车组300T型ATP设备两个GSM-R天线安装位置均为01、00端的3、4号位。

300T型列控车载设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的,当其(),需重新更换并重设参数。A、电池馈电后B、ATP重启C、ATP关机D、车次号更换

CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是()。

300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时,检查DMI上的文本信息有()的显示。A、ATP正在启动B、司机室未激活C、进入待机模式D、制动测试成功

300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是()方式。

300T设备中,ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连,但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。

300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路,通过()接口将信息提供给C2(ATP)设备。

300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息,并经SDU进行转换后,将速度信息发送至MVB总线。

对于CRH3C型车,300T型ATP设备中,()具备总线管理功能。

300T型ATP设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备()的,当其电池耗尽后,需重新更换并重设参数。

300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。

300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器,用于系统切除、()、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。

填空题CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是()。

填空题300T型ATP设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备()的,当其电池耗尽后,需重新更换并重设参数。

单选题300T型ATP设备中的VCU单元上的mobad电池装在()接口上。AX3BX4CX5DX6

填空题300T型ATP设备通过安装在车轮上的()和安装在车体的()能够实时测试列车的运行速度。

判断题300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。A对B错

判断题300T设备中,ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连,但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。A对B错

判断题300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。A对B错

多选题300T型ATP设备使用到的总线有()共3种。A以太网线B车辆MVB总线C信号MVB总线Dprofibus总线

填空题300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是()方式。

填空题对于CRH3C型车,300T型ATP设备中,()具备总线管理功能。

判断题300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息,并经SDU进行转换后,将速度信息发送至MVB总线。A对B错

填空题300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路,通过()接口将信息提供给C2(ATP)设备。