300T设备轮径设置错误时。（超出范围），ATP自检会报故障。
300T型ATP设备通过安装在车轮上的（）和安装在车体的（）能够实时测试列车的运行速度。
CRH2C动车组300T型ATP设备两个GSM-R天线安装位置均为01、00端的3、4号位。
300T型列控车载设备中，VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备通信地址的，当其（），需重新更换并重设参数。A、电池馈电后B、ATP重启C、ATP关机D、车次号更换
CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是（）。
300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时，检查DMI上的文本信息有（）的显示。A、ATP正在启动B、司机室未激活C、进入待机模式D、制动测试成功
300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是（）方式。
300T设备中，ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连，但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。
300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。
300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息，并经SDU进行转换后，将速度信息发送至MVB总线。
对于CRH3C型车，300T型ATP设备中，（）具备总线管理功能。
300T型ATP设备中，VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备（）的，当其电池耗尽后，需重新更换并重设参数。
300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。
300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器，用于系统切除、（）、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。
填空题CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是（）。
填空题300T型ATP设备中，VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备（）的，当其电池耗尽后，需重新更换并重设参数。
单选题300T型ATP设备中的VCU单元上的mobad电池装在（）接口上。AX3BX4CX5DX6
填空题300T型ATP设备通过安装在车轮上的（）和安装在车体的（）能够实时测试列车的运行速度。
判断题300T车载设备与CRH3型车接口分别是MVB总线接口类型的。A对B错
判断题300T设备中，ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连，但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。A对B错
判断题300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。A对B错
多选题300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。A以太网线B车辆MVB总线C信号MVB总线Dprofibus总线
填空题300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是（）方式。
填空题对于CRH3C型车，300T型ATP设备中，（）具备总线管理功能。
判断题300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息，并经SDU进行转换后，将速度信息发送至MVB总线。A对B错
填空题300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。