300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器,用于系统切除、()、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。

300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器,用于系统切除、()、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。


相关考题:

300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。

300T型ATP设备使用到的总线有()共3种。A、以太网线B、车辆MVB总线C、信号MVB总线D、profibus总线

CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元为继电器逻辑单元,该单元负责采集车辆侧的信号,输出ATP的()指令。

CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是()。

300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是()方式。

SBG继电器是车辆信号传感器,用于系统切除、冗余制动、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。

300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路,通过()接口将信息提供给C2(ATP)设备。

FSB继电器为全常用制动继电器,运用于CRH2型动车组300T设备。

300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息,并经SDU进行转换后,将速度信息发送至MVB总线。

对于CRH3C型车,300T型ATP设备中,()具备总线管理功能。

300T型ATP设备运用中,司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时,应重新启动车载系统。

300T设备的柜内一共有()SBG继电器。A、1B、2C、3D、4

300T型ATP设备中,VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备()的,当其电池耗尽后,需重新更换并重设参数。

CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块(NORM)主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能,其将()信号转换为继电器触点110V对外输出。

填空题CRH380B/BL型动车组列车300T型ATP设备的雷达天线高度是()。

填空题300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器,用于系统切除、()、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。

填空题CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元为继电器逻辑单元,该单元负责采集车辆侧的信号,输出ATP的()指令。

判断题SBG继电器是车辆信号传感器,用于系统切除、冗余制动、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。A对B错

单选题300T设备的柜内一共有()SBG继电器。A1B2C3D4

填空题CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块(NORM)主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能,其将()信号转换为继电器触点110V对外输出。

判断题300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。A对B错

多选题300T型ATP设备使用到的总线有()共3种。A以太网线B车辆MVB总线C信号MVB总线Dprofibus总线

填空题300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是()方式。

填空题对于CRH3C型车,300T型ATP设备中,()具备总线管理功能。

判断题FSB继电器为全常用制动继电器,运用于CRH2型动车组300T设备。A对B错

判断题300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息,并经SDU进行转换后,将速度信息发送至MVB总线。A对B错

填空题300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路,通过()接口将信息提供给C2(ATP)设备。