对外通信软件将（）上的LKJ2000型信息转换格式后发送至（）上。该总线上目前接有（）。
车载（）用来读取轨旁信标信息，用来实现列车定位。A、多普勒雷达B、信标天线C、无线天线D、速度传感器
300T型ATP设备通过安装在车轮上的（）和安装在车体的（）能够实时测试列车的运行速度。
SDU单元为（）和测速雷达信号部分提供电源，当列车运行时，SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。A、以太网线B、车辆MVB总线C、信号MVB总线D、profibus总线
SDU软件负责处理从速度传感器和测速雷达接收到的脉冲数据。
（）的功能是将车轮的旋转转换为速度脉冲（速度信号），传给ATP控制设备主体。
DMI用（）显示从ATP/ATO车载设备主体获得的速度信息、车辆信息等。A、语音B、图像C、数字D、语言
200C型ATP设备速度传感器使用的是（）通道速度传感器，每端装有（）个速度传感器。A、两；四B、六；四C、六；两D、两；两
300T型列控车载设备，DMI显示“速度传感器故障”，此时列控车载设备正常工作，为速度传感器故障，不影响行车，司机不必采取应急措施，继续行车。
DFl6型速度传感器可进行机车速度、方向、空转及打滑等参数、信息的检测。
300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。
300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息，并经SDU进行转换后，将速度信息发送至MVB总线。
SDU模块能够接收（）和（）发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。A、应答器B、速度传感器C、测速雷达D、轨道电路
300T车载设备的测速系统由轮轴速度传感器和测速雷达组成，这两种速度传感器是如何工作的？
200H车载设备DRU单元PCR8-6A板卡作用（）。A、接收速度传感器的速度信息B、与STM进行通信，接收轨道电路信息C、进行速度比较D、进行设备整体的故障检测
填空题（）的功能是将车轮的旋转转换为速度脉冲（速度信号），传给ATP控制设备主体。
单选题200C型ATP设备速度传感器使用的是（）通道速度传感器，每端装有（）个速度传感器。A两；四B六；四C六；两D两；两
填空题300T型ATP设备通过安装在车轮上的（）和安装在车体的（）能够实时测试列车的运行速度。
多选题SDU模块能够接收（）和（）发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。A应答器B速度传感器C测速雷达D轨道电路
多选题200H车载设备DRU单元PCR8-6A板卡作用（）。A接收速度传感器的速度信息B与STM进行通信，接收轨道电路信息C进行速度比较D进行设备整体的故障检测
问答题300T车载设备的测速系统由轮轴速度传感器和测速雷达组成，这两种速度传感器是如何工作的？
多选题300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。A以太网线B车辆MVB总线C信号MVB总线Dprofibus总线
单选题车载（）用来读取轨旁信标信息，用来实现列车定位。A多普勒雷达B信标天线C无线天线D速度传感器
填空题SDU单元为（）和测速雷达信号部分提供电源，当列车运行时，SDU模块能够接收速度传感器和测速雷达发出的脉冲信号，并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
填空题对外通信软件将（）上的LKJ2000型信息转换格式后发送至（）上。该总线上目前接有（）。
填空题300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。