零件在较长的时间内，由于交变载荷的作用，性能变坏甚至产生断裂的现象称为（）。A、疲劳B、磨损C、摩擦D、变形

零件在较长的时间内，由于交变载荷的作用，性能变坏甚至产生断裂的现象称为（）。

  • A、疲劳
  • B、磨损
  • C、摩擦
  • D、变形

相关考题：

零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生断裂的现象称为疲劳断裂。() 此题为判断题(对，错)。
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在重复及交变载荷的长期作用下,机件或零件发生的断裂是()。 A.疲劳断裂B.延性断裂C.环境断裂D.脆性断裂
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疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象 A、静载荷B、动载荷C、交变载荷D、冲击载荷
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零件疲劳破坏的特征主要是______。Ⅰ.断裂应力大于σb;Ⅱ.断裂应力小于σs;Ⅲ.突然断裂;Ⅳ.断裂前有前兆;Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。 A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。 A.破坏B.疲劳C.疲劳破坏D.疲劳断裂
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金属材料的疲劳是指金属材料在()的作用下,材料发生断裂的现象。 A、交换载荷B、交变载荷C、频变载荷D、力变载荷
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机动车技术状况的变化的主要原因有（）。A、零件之间相互摩擦而产生的磨损B、零件与有害物质接触而产生的腐蚀C、零件在交变载荷作用下产生疲劳D、由于偶然事件造成零件损伤
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在短时间内以较高速度作用于零件上的载荷称为（）A、静载荷B、重载荷C、交变载荷D、冲击载荷
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（）载荷：在短时间内以较高速度作用于零件的载荷。A、静B、动C、交变D、冲击
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在长期交变载荷的作用下，有些零件会在压力远远小于屈服点时发生突然（）A、屈服B、疲劳C、变形D、断裂
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在短时间内以较高速度作用于零件的载荷称为（）载荷。 A、静B、冲击C、交变
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承受（）作用的零件，使用时可能会出现疲劳断裂。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、弯曲载荷
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零件在（）作用下，容易产生疲劳破坏。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷D、任意载荷
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零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷使其力学性能发生了突然变化。
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船机零件发生疲劳断裂时不具有（）特征。A、在交变载荷作用下经过较长时间的使用B、断裂应力大于材料的许用极限应力C、断裂是突然的，无任何先兆D、断口形貌特殊，断口上有明显不同的区域
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零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。A、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
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零件疲劳是指零件在长期（）作用下工作，突然发生断裂的现象。A、静载荷B、动载荷C、交变载荷
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疲劳是指金属零件长期在交变载荷作用下工作突然发生断裂的现象。
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零件在交变应力作用下，经过较长时间工作而发生的断裂现象称为（）。
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判断题金属材料在长时间交变载荷作用下产生的断裂现象称为断裂破坏。（）A对B错
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单选题（）载荷：在短时间内以较高速度作用于零件的载荷。A静B冲击C交变
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单选题在短时间内以较高速度作用于零件上的载荷称为（）A静载荷B重载荷C交变载荷D冲击载荷
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单选题零件疲劳是指零件在长期（）作用下工作，突然发生断裂的现象。A静载荷B动载荷C交变载荷
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单选题零件在较长的时间内，由于交变载荷的作用，性能变坏甚至产生断裂的现象称为（）。A疲劳B磨损C摩擦D变形
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单选题船机零件在交变应力长期作用下产生（）。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D疲劳破坏
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单选题零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬（）。A破坏B疲劳C疲劳破坏D疲劳断裂
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单选题船机零件发生疲劳断裂时不具有（）特征。A在交变载荷作用下经过较长时间的使用B断裂应力大于材料的许用极限应力C断裂是突然的，无任何先兆D断口形貌特殊，断口上有明显不同的区域
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