单选题船机零件在交变应力长期作用下产生()。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D疲劳破坏

单选题
船机零件在交变应力长期作用下产生()。
A

韧性断裂

B

脆性断裂

C

疲劳断裂

D

疲劳破坏


参考解析

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影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是______。 A.材料强度B.表面粗糙度C.润滑状况D.长期受到交变应力作用

零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A.静应力B.剪应力C.交变应力D.正应力

零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。A对B错

零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、交变应力D、正应力

金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象()A、热冲击B、热脆性C、热变形D、热疲劳

车辆零件在运用中,当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下,材料可能被破坏而产生裂纹和折损。

零件表面越粗糙,产生的应力集中现象就越严重,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会降低。

表面疲劳磨损是在()作用下产生的。A、交变接触应力B、接触应力C、冲击负荷D、高温

管道、设备振动或在交变应力作用下,易产生()。

常温下,碳钢在()的作用下会产生应力腐蚀开裂,在器壁内部形成鼓包。A、硫化氢B、水C、拉应力D、交变应力

船机零件发生疲劳断裂时不具有()特征。A、在交变载荷作用下经过较长时间的使用B、断裂应力大于材料的许用极限应力C、断裂是突然的,无任何先兆D、断口形貌特殊,断口上有明显不同的区域

应力腐蚀是金属材料在应力和()共同作用下产生的腐蚀。A、拉应力B、交变应力C、压应力D、腐蚀介质

压力容器的蠕变破坏主要是因为()A、器壁局部产生高温B、在拉应力长期作用下C、在剪应力长期作用下

在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

试述零件的静应力与变应力是在何种载荷作用下产生的?

钢材疲劳极限的含义是()。A、试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间B、试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数C、试件在均匀递加应力作用下,发生断裂时的最大应力。D、试件在大小交变应力的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。

零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。

零件在交变应力作用下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为()。

金属材料长期在交变应力作用下所产生的断裂破坏现象称为疲劳破坏。

单选题影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是()。A材料强度B表面粗糙度C润滑状况D长期受到交变应力作用

单选题零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生()破坏。A机械疲劳B热疲劳C复合疲劳D高温疲劳

单选题零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生()破坏。A腐蚀B疲劳C机械疲劳D腐蚀疲劳

单选题零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A静应力B剪应力C交变应力D正应力

单选题摩擦副零件表面在交变接触应力作用下,()产生疲劳磨损。A首先产生裂纹源B进一步扩展C最后局部剥落DA+B+C

单选题在交变应力长期作用下,零件(材料)首先产生疲劳源,进一步扩展,最后脆断的称为()。A韧性断裂B脆性断裂C疲劳断裂DA+B+C

单选题船机零件发生疲劳断裂时不具有()特征。A在交变载荷作用下经过较长时间的使用B断裂应力大于材料的许用极限应力C断裂是突然的,无任何先兆D断口形貌特殊,断口上有明显不同的区域

单选题零件长期在交变的机械应力作用下,将使零件产生()破坏。A机械疲劳B热疲劳C复合疲劳D疲劳