汽缸大螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧() 此题为判断题(对，错)。
热紧螺栓时应加热（）。A整个螺栓尺寸B螺丝部分C整个螺栓相对于法兰的部分D非螺纹部分
汽缸螺栓的紧固方法（）。A冷紧B热紧C用大锤紧D用氧气乙炔热紧
热紧汽缸螺栓，要尽可能使螺栓的（）部分直接受热。A、螺纹B、螺杆C、螺帽
在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行。A、前端B、中间C、后端D、任意位置
在紧汽缸法兰螺栓时，只要用力将各螺栓紧牢固就可以T。
汽缸高温部分的连接螺栓一般都采用热紧方式，这是为了（）。
在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长（转角）没达到规定值，而加热时间已超过50min，则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。
不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准A、热紧转角B、热紧弧长C、伸长量D、手锤敲击音量
为了保证汽缸法兰面的严密性，所有法兰螺栓都应热紧。
为什么热紧汽缸结合面大螺栓时，不允许使用烤把加热螺栓内孔？
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧
汽缸螺栓的冷紧工作，至少要依次重复拧紧一次，才能使各螺栓紧力均匀，为什么？
螺栓热紧采用汽缸大螺栓电加热装置，，加热时间为（）分钟。A、0-5；B、5-15；C、15-20；D、20-25。
以下不是造成汽缸螺栓偏斜的是（）A、汽缸螺栓的底螺纹中心线与汽缸法兰平面不垂直B、汽缸螺栓的大螺母内螺纹中心与螺母端面不垂直C、垫片厚度有较大的偏差D、螺栓紧力不够
汽缸螺栓在热紧过程中如果发现螺栓热紧弧长没有达到规定值而加热时间超过（）min，则要停止加热，待冷却后换大功率加热棒重新加热。
高压汽缸的螺栓为什么要热紧？紧固螺栓时要注意哪些问题？
通过科学的计算，可以将汽缸法兰螺栓的热紧转角适当地（），这样就可以加大螺栓的预紧力，减少汽缸结合面的漏汽A、减小B、增大C、旋转D、倾斜
热紧汽缸螺栓时，严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。