热紧螺栓加热时,要尽可能使螺纹部分直接受热。

热紧螺栓加热时,要尽可能使螺纹部分直接受热。


相关考题:

普通螺栓联接中的松螺纹和紧螺纹之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在()作用。 A.拉伸B.扭转C.剪切D.弯曲

热紧螺栓加热时,要尽可能不使()部分直接受热。

热紧螺栓时应加热()。A整个螺栓尺寸B螺丝部分C整个螺栓相对于法兰的部分D非螺纹部分

普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在()作用。

热紧汽缸螺栓,要尽可能使螺栓的()部分直接受热。A、螺纹B、螺杆C、螺帽

200℃以上的高温阀门正常使用后,温度升高,螺栓受热(),间隙加大,所以必须热紧,否则容易发生泄漏。

()不能使加热器端差增大。A、受热面清洗后B、汽侧空气排除不畅C、疏水水位淹没受热面D、换热面积减小

在底部加热投入过程中,汽包压力()Mpa时,可联系检修热紧螺栓。A、0.2;B、0.3;C、0.5;D、1.0。

由于法兰的合金钢螺栓用于高压高温处,所以在安装时应用火焰加热进行热紧。()

背压式汽轮机的螺纹咬死的原因有()。A、螺纹光洁度不够,有毛刺和伤痕B、热紧时加热方法不当,局部过热,或扭矩过大C、螺纹表面生成氧化膜并脱落而夹紧在螺纹中D、螺栓和螺帽材质配合不当或配合间隙过小

在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长(转角)没达到规定值,而加热时间已超过50min,则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。

高温阀门,当温度升高到200℃以上时,螺栓受热伸长,容易使阀门密封不严,这时需要()。A、将阀门在全关位置上进行紧固螺栓B、将阀门螺栓全部打开C、对螺栓进行“热紧”D、迅速降温

设计紧联螺栓时,其直径越小,则许用安全系数应取得越大,即许用应力取得越小。这是由于直径越小时()。 A、螺纹部分的应力集中越严重B、加工螺纹时越容易产生缺陷C、扳紧时越容易折断

使用双螺纹硅碳管加热器加热螺栓时,接通和断开电源应注意什么?

以下说法正确的是()A、同种规格螺栓强度越高抗破坏能力越强B、螺栓螺纹直径越大抗破坏能力越强C、装配螺栓打得越紧越好D、螺栓螺纹直径相同,装配时可以互换使用

为什么热紧汽缸结合面大螺栓时,不允许使用烤把加热螺栓内孔?

热紧螺栓加热时,要尽可能不使()部分直接()。

当汽包内汽压上升到0.3-0.4MPa时,通知维保热紧法兰、人孔等处的螺栓,热紧过程中可继续升压。

螺栓热紧采用汽缸大螺栓电加热装置,,加热时间为()分钟。A、0-5;B、5-15;C、15-20;D、20-25。

汽缸螺栓在热紧过程中如果发现螺栓热紧弧长没有达到规定值而加热时间超过()min,则要停止加热,待冷却后换大功率加热棒重新加热。

在拆卸汽缸螺栓之前,向螺栓螺纹处喷洒渗透液是为了浸润螺纹之间的氧化物,以减少松动螺栓时的紧力和咬死现象。

热紧螺栓时应加热()。

热紧汽缸螺栓时,严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。

填空题普通螺栓联接中的松螺纹联接与紧螺纹联接之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在()作用。

单选题热紧汽缸螺栓,要尽可能使螺栓的()部分直接受热。A螺纹B螺杆C螺帽

填空题200℃以上的高温阀门正常使用后,温度升高,螺栓受热(),间隙加大,所以必须热紧,否则容易发生泄漏。

单选题普通螺栓联接中的松螺纹和紧螺纹之间的主要区别是:松螺纹联接中的螺纹部分不存在()作用。A拉伸B扭转C剪切D弯曲