离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。() 此题为判断题(对，错)。
未经安全处理或未开孔洞的密封容器不允许焊补。A对B错
现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行
铸铁焊接工艺中的“加热减应”是在（），另外用焊矩对焊件已选定的部位加热，以减少焊接应力和变形。A、焊补前B、焊补中断时C、焊补时D、焊补后
离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新，不允许进行焊补或树脂粘补修理。
一般情况下，以下哪些铸锻件的缺陷修补不允许用焊补？（）A、合金钢铸件缺陷B、一般铸钢件缺陷C、铸铁缺陷D、锻钢件表面缺陷
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。
高锰钢辙叉以及允许速度不大于（）km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。
TB/T3267-2011规定铁路货车承载鞍鞍面不允许焊补。
高压锻造阀门的受压锻件缺陷，一般来说可以焊补后使用。
RCC-MM3301适用于重量不大于10t的且未被特定采购技术规范规定的可焊奥氏体不锈钢锻件和（）。A、锻压件B、锤锻件C、轧制件
多选题一般情况下，以下哪些铸锻件的缺陷修补不允许用焊补？（）A合金钢铸件缺陷B一般铸钢件缺陷C铸铁缺陷D锻钢件表面缺陷
填空题高锰钢辙叉以及允许速度不大于（）km/h、经探伤确认内部无伤损且表面未达到重伤的普通线路钢轨轨端可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹，并经探伤确认后再进行焊补。A对B错
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。A对B错
判断题离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新，不允许进行焊补或树脂粘补修理。A对B错
判断题TB/T3267-2011规定铁路货车承载鞍鞍面不允许焊补。A对B错
判断题型钢表面的任何缺陷不允许进行焊补或填补。A对B错
判断题NB/T47013.3-2015标准规定，奥氏体钢锻件超声检测时，在条件允许时，可在锻件有代表性部位加工一个或几个适当大小的对比孔或槽代替试块进行灵敏度的校准。A对B错
判断题高压锻造阀门的受压锻件缺陷，一般来说可以焊补后使用。A对B错
单选题RCC-MM3301适用于重量不大于10t的且未被特定采购技术规范规定的可焊奥氏体不锈钢锻件和（）。A锻压件B锤锻件C轧制件