离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

吊钩的非危险断面出现裂纹,经焊补后可继续使用。此题为判断题(对,错)。

水管锅炉锅筒的横向裂纹超过20%锅筒圆周长时不允许焊补。() 此题为判断题(对,错)。

吊钩出现缺陷后可用焊补。此题为判断题(对,错)。

吊钩出现裂纹必须焊补修复后才能使用。() 此题为判断题(对,错)。

阀门阀体上有裂纹、砂眼时,可用电焊焊补。焊好后在水中快速冷却。() 此题为判断题(对,错)。

设备焊补后,应立即进料或进气。此题为判断题(对,错)。

吊钩磨损出现的沟槽缺陷应焊补后使用。() 此题为判断题(对,错)。

中包修砌前必须检查包壳及耳轴是否有损坏,发现损坏必须进行焊补后方可上线使用。() 此题为判断题(对,错)。

滑轮如出现裂纹或轮缘破裂,应焊补后再使用。() 此题为判断题(对,错)。

采用焊补法修复柴油机机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。() 此题为判断题(对,错)。

小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用______修理。 A.焊补B.金属扣合工艺C.局部换新D.换新

卸扣有裂纹应予以报废不得焊补。此题为判断题(对,错)。

吊钩有裂纹应焊补后再使用。此题为判断题(对,错)。

柴油机缸套壁穴蚀时,对于小孔可用仔细焊补或闷牢的方法修理。() 此题为判断题(对,错)。

尾轴上的线性横向裂纹,应采取()修理方法。 A、粘接B、焊补C、换新D、修磨

发现钢梁裂纹后,在不能保证焊缝质量的情况下,裂纹不得焊补。() 此题为判断题(对,错)。

吊钩的表面小裂纹经焊补后,只要额定起重量不超过原值,可继续使用。此题为判断题(对,错)。

焊补铸铁时,焊缝中渗碳体越多,出现的裂纹数量就越少。此题为判断题(对,错)。

滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。此题为判断题(对,错)。

吊钩上的非危险断面处的裂纹可以焊补。( )此题为判断题(对,错)。

吊钩表面如发现裂纹,可用焊补方法修复再行使用此题为判断题(对,错)。

卷筒出现裂纹时,应焊补并用砂轮磨光后方可使用。此题为判断题(对,错)。

离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。

判断题吊钩出现裂纹焊补后再使用。()A对B错

单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A焊补B金属扣合工艺C换新

单选题大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时,可采用()修理。A焊补B金属扣合工艺C局部换新D换新

判断题离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新,不允许进行焊补或树脂粘补修理。A对B错