《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。


相关考题:

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨组合辙叉应采用手工检查。

铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤?

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊缝探伤仪应符合《TB/T2658.21标准》。

TB/T1632.3—2005标准规定,钢轨铝热焊头焊筋表面经打磨后应满足不应出现裂纹。

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤,探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。

《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时,焊缝判废,应重新焊接?

《钢轨探伤管理规则》规定,通用探伤仪应符合TB/T2658.21标准,并能满足钢轨探伤的需要。

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《钢轨探伤管理规则》规定,对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。

《钢轨探伤管理规则》规定,正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期,对50kg/m钢轨年通过总重小于8Mt的干线每年应至少检查8遍。

钢轨在焊补前应通过()彻底清除裂纹。

铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪仪器日常保养应怎样进行?

《钢轨探伤管理规则》规定,为确保钢轨焊补质量,可采用多种探伤方法。

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤探头的配置,要加强对轨头和轨底()的探测。A、纵向垂直裂纹B、纵向水平裂纹C、横向裂纹D、伤损

《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤在推瘤打磨以后进行。

焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈,露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除,打磨后,应用着色渗透法进行探伤。

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨在焊补前应通过打磨彻底清除裂纹,并经探伤确认后再进行焊补。A对B错

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。A对B错

问答题《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时,焊缝判废,应重新焊接?

填空题钢轨在焊补前应通过()彻底清除裂纹。

单选题《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤探头的配置,要加强对轨头和轨底()的探测。A纵向垂直裂纹B纵向水平裂纹C横向裂纹D伤损

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,为确保钢轨焊补质量,可采用多种探伤方法。A对B错

问答题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤?

判断题焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈,露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除,打磨后,应用着色渗透法进行探伤。A对B错

单选题对线路上钢轨波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。A手提砂轮机B焊补打磨C小型磨轨机

判断题《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤在推瘤打磨以后进行。A对B错