新蓄电池初充电可按日常充电进行,不会造成蓄电池的容量的减少。() 此题为判断题(对，错)。
蓄电池浮充电压偏高,电池处于()状态。 A、饱和B、欠压C、充电D、过充
蓄电池浮充电压偏低电池处于()状态。 A、充足B、充电C、饱和D、欠压
蓄电池严禁过放电或过充电，会影响蓄电池的寿命。（）此题为判断题(对，错)。
造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是（）。A过充电；B过放电；C欠充电；D欠放电。
铅酸蓄电池在运行中，若发现电池的正极板提前损坏，则说明（）A、电池过充电B、电池欠充电C、电池本身自放电严重
蓄电池过充、欠充电有什么现象，对蓄电池有什么影响？
防止铅蓄电池不正常的极板硫酸化的主要措施有（）。A、对蓄电池进行浮充电；B、对蓄电池进行均衡充电；C、对蓄电池进行核对性充电；D、对蓄电池个别充电。
造成运行中铅酸蓄电池负极硫化的原因是（）A、过充电B、过放电C、欠充电D、欠放电
铅酸蓄电池过充电会造成正极板（）损坏，欠充电将使负极（）、（）降低。
一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。
应急启动时，蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。
蓄电池负极硫酸盐化发生后应采取措施有（）。A、充电设备具备欠压下电功能，当蓄电池放电电压低至1.85V/单体时，要求充电设备自动停止蓄电池放电B、蓄电池放电后，必须及时给蓄电池充电C、如果交流电频繁停电，需配置发电机，保证电池可以充足电
快速充电方式对电池寿命有一定的影响，特别是（）不能进行快速充电，因为在短时间内接受大量的电量会导致蓄电池过热。A、普通蓄电池B、专用蓄电池C、2小时率蓄电池D、3小时率蓄电池
判断题应急启动时，蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。A对B错
问答题蓄电池过充、欠充电有什么现象，对蓄电池有什么影响？
判断题一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。A对B错
问答题蓄电池浮充电压设置过低或过高对电池有什么影响？
填空题铅酸蓄电池过充电会造成正极板（）损坏，欠充电将使负极（）、（）降低。
问答题过充电与欠充电对蓄电池有什么影响？怎样判断？
判断题蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关，密度越低，蓄电池充电状态越差。A对B错