遥控操纵主机或可倒、顺的传动离合器从最低转速转换到开始反向运转的时间,应不超过()A、5sB、10sC、12sD、15s
遥控操纵主机或可倒、顺的传动离合器从最低转速转换到开始反向运转的时间,应不超过()
- A、5s
- B、10s
- C、12s
- D、15s
相关考题:
对由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统传动设备的作用理解错误的是:() A、不仅能传递扭矩,还能减振和消除螺旋桨对主机的冲击作用B、可随需要将主机转速改变为负荷所需要的转速C、传动设备可使调距桨的船舶实现螺旋桨的倒顺转D、不仅可以分配主机功率,也能汇集主机的功率
根据CB《海船系泊及航行试验通则》规定,针对齿轮传动的推进装置在系泊试验时应进行()试验。Ⅰ、齿轮传动装置的滑油低压及高温报警应进行模拟试验Ⅱ、最低稳转速试验Ⅲ、可倒顺的齿轮传动装置应进行3次倒、顺车试验 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ
根据《海船系泊及航行试验通则》规定,新造船舶在航行试验时主机换向试验是在最低稳定转速时,从换向操纵开始到主机反向开始工作为止的时间不得超过(),换向次数不得少于()。 A、10秒/3次B、10秒/4次C、15秒/3次D、15秒/4次
在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是()。Ⅰ、车令设定转速在临界转速区内Ⅱ、凸轮轴的实际位置与车令不符合Ⅲ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅳ、加速速率限制起作用Ⅴ、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速Ⅵ、车令设定转速小于主机最低稳定转速 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅴ+ⅥC、Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速
海船建造检验中轴系部分航行试验的内容是()A、检查减速箱、离合器、轴系的工作情况B、可倒顺齿轮传动装置的倒、顺车试验,应不少于4次C、可倒顺齿轮传动装置的倒、顺车试验,应不少于3次D、在正常换向转速下(应不少于主机额定转速的50%):测量从顺车(或倒车)状态下操纵开始至进行倒车(或顺车)运转为止所需时间
AC-4型主机遥控系统的转速限制功能包括() Ⅰ.临界转速自动避让 Ⅱ.主机加速速率限制 Ⅲ.最高和最低转速限制 Ⅳ.负荷程序控制 Ⅴ.故障减速限制 Ⅵ.慢转A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、Ⅱ~Ⅵ
单选题在由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统中,对传动设备的作用理解错误的是()A不仅能传递扭矩,还能减振和消除螺旋桨对主机的冲击作用B可随需要将主机转速改变为负荷所需要的转速C传动设备可使调距桨的船舶实现螺旋桨的倒顺转D不仅可以分配主机功率,也能汇集主机的功率
单选题在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A主机转速下降到换向转速B主机正车转速下降到发火转速C主机转速下降到零D主机转速达到倒车发火转速
单选题请选出下列关于功率等于或大于147KW的主柴油机推进系统的渐开圆柱具轮传动装置的换向要求正确一项()A可倒顺的齿轮传动装置,其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的50%,其换向时间应不大于15s。B可倒顺的齿轮传动装置,其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的60%,其换向时间应不大于15s。C可倒顺的齿轮传动装置,其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的60%,其换向时间应不大于20s。D可倒顺的齿轮传动装置,其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的50%,其换向时间应不大于25s。
单选题在主机遥控系统中,应急换向条件与正常换向条件的主要区别是()。A有应急操纵指令,转速小于应急换向转速B有应急操纵指令,转速小于正常换向转速C有应急操纵指令,转速大于应急换向转速D主起动阀提前打开
单选题在主机遥控系统中,按应急操纵按钮后,不能取消的限制包括()。A最低稳定转速限制B增压空气压力限制C故障降速限制D加速速率限制