下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。A.风压B.流压C.A，B都对D.A，B都不对
在漆黑的夜晚船舶近岸航行时，应及时抓住显著物标校正船位。此题为判断题(对，错)。
船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。A.转向点B.吊向点C.AB都对D.AB都不对
在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）A.滩槽水位B.滩槽流速C.滩头水势D.以上都对
单项选择题在高洪水期，下列说法哪个正确（）.A.驾引人员易于摆正船位B.过河建筑物的净空高度随水位升而减小C.易于识别航标D.有些汊道可供船舶作为经济航道航行 本题
船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.A.及时调整流压差角B.挂高船位，抑制偏移C.AB都对D.AB都不对 本题
船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的（），随时注意雾情的变化。A.分布及特点B.征兆C.变化及规律D.以上都对
船舶过桥航行时应做到：A.挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角B.随时掌握船位，发现异常及时纠正C.A、B都对D.A、B都不对
高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到______时，应绕开航行。A.斜流B.泡水C.强吸入流D.回流
高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。A、斜流B、泡水C、强吸入流D、回流
在漆黑的夜晚船舶近岸航行时，应及时抓住显著物标校正船位。
船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.A、及时调整流压差角B、挂高船位，抑制偏移C、AB都对D、AB都不对
船舶在轻雾中航行，驾引人员应切实掌握各航段雾季的（），随时注意雾情的变化。A、分布及特点B、征兆C、变化及规律D、以上都对
下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。A、风压B、流压C、A，B都对D、A，B都不对
在高洪水期，下列说法哪个正确（）.A、驾引人员易于摆正船位B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小C、易于识别航标D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行
船舶过桥航行时应做到（）.A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角B、随时掌握船位，发现异常及时纠正C、AB都对D、AB都不对
在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）A、滩槽水位B、滩槽流速C、滩头水势D、以上都对
船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。A、转向点B、吊向点C、AB都对D、AB都不对
单选题船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度A①②③⑤B①②③④⑤C①②③D①③④⑤
单选题高洪水期，船舶航经支汊河口时，若遇到涨水急流，应向来水一方挂高船位，若遇到（）时，应绕开航行。A斜流B泡水C强吸入流D回流
单选题船舶夜航时应随时准确测定船位，掌握好（），使船舶始终保持在计划航线上或处于落位状态。A转向点B吊向点CAB都对DAB都不对
单选题船舶过桥航行时应做到（）.A挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角B随时掌握船位，发现异常及时纠正CAB都对DAB都不对
单选题船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.A及时调整流压差角B挂高船位，抑制偏移CAB都对DAB都不对
单选题有关定位的要求，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时，应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时，应至少每小时测得一个陆标船位AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
判断题在漆黑的夜晚船舶近岸航行时，应及时抓住显著物标校正船位。A对B错
单选题在高洪水期，船舶航经山区河流的急流滩槽前，应仔细了解校核（）A滩槽水位B滩槽流速C滩头水势D以上都对
单选题在高洪水期，下列说法哪个正确（）.A驾引人员易于摆正船位B过河建筑物的净空高度随水位升而减小C易于识别航标D有些汊道可供船舶作为经济航道航行