单选题有关定位的要求,下列说法不正确的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题
有关定位的要求,下列说法不正确的是:() Ⅰ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个GPS船位 Ⅱ、船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算 Ⅲ、船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个陆标船位
A

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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相关考题:

船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().A.熟记航段内的航向、航段内的航标配布B.熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况C.熟知航道情况和物标的位置、特征D.以上都是

船舶安全检查的对象是:()Ⅰ、无限航区船舶Ⅱ、近洋航区船舶Ⅲ、沿岸航区的船舶 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

依《海图作业试行规则》的要求,一般情况下推算船位________。A.在沿岸水流显著地区航行,每二小时推算一次B.在远离沿岸地区航行,每二或四小时推算一次C.在能测得无线电船位时,可不推算D.在狭水道航行时,每30分钟推算一次

互见中,下列说法正确的是________。A.机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路B.根据良好船艺要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具C.A、B均正确D.A、B均不正确

互见中,下列说法正确的是________。A.机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路B.根据良好船艺的要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具C.AB均正确D.AB均不正确

船舶在桥梁水域航行时,禁止()行为。A、追越B、并排航行C、拖带D、穿越禁航桥孔

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

在漆黑的夜晚船舶近岸航行时,应及时抓住显著物标校正船位。

下列关于船舶航行说法哪个正确().A、船舶无论上、下行,定向航距拉得越长越好B、顺流航行时,应将航路选择在航道中间C、船舶沿缓流道上驶,其目的只是为了提高航速D、以上都不对

航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料:()A、船舶国籍证书B、轮机入级证书C、有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D、有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料

下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。A、在拉长定向航距后,船舶航向仍能基本平行于流向B、在拉长定向航距后,船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C、当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时,不宜勉强拉长,以免损失航速D、船舶在顺直河段航行,一定要拉长定向航距的要求

互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶:()A、在航长度大于12米的船舶B、在航长度大于7米的船舶C、在航机动船D、在航任何船舶

从南京进出江阴黄田港的船舶在结构和船舶稳性方面应至少满足下列内河航区哪个级别的要求:()A、B级B、A级C、C级D、J级

单选题互见中,下列说法正确的是:() Ⅰ、机动船在航时应给所有从事捕鱼的船舶让路 Ⅱ、根据良好船艺的要求,机动船在航时不仅应让清所有从事捕鱼的船舶,而且还应让清其所使用的渔具 Ⅲ、从事捕鱼的船舶不应妨碍其他船舶的安全航行AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、Ⅱ、DⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶定线制包括下列()等几种形式; Ⅰ、避航区;Ⅱ、沿岸通航带;Ⅲ、环形道;Ⅳ、警戒区;Ⅴ、深水航路AⅠ~ⅤBⅡ~ⅤCⅠ、Ⅱ、Ⅳ,ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录,这些记录包括:() Ⅰ、船位应每小时记录一次 Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数 Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次AⅡ、ⅢBⅡCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ

单选题以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是().A无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响B无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响C国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响D以上都对

单选题船舶在沿岸和拥挤水域航行时()A应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图B在确认没有碰撞危险的情况下,应勤测船位;如船上装有GPS,则应信赖GPS船位CA、B均正确DA、B均不正确

单选题船舶在沿岸雾中航行时,下列说法错误的是()。A船舶进入雾区前尽可能准确的测定船位B船舶进入雾区前尽可能了解周围船舶的动态C为提高定位准确性,应适当减小离岸距离D测深是检查推算的重要方法

单选题沿岸航行时船舶应每隔()小时定位一次。A45分钟B半小时或一小时C1.5小时D不确定

单选题船舶在沿岸和拥挤水域航行时:() Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应勤测船位;如船上装有GPS,则应信赖GPS船位,因为GPS定位精度高于其他方法 Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题互见中进行操纵时要求发生一、二或三短声号的条款适用于下列何种船舶:()A在航长度大于12米的船舶B在航长度大于7米的船舶C在航机动船D在航任何船舶

单选题船舶在夜间航行时,能正确叫舵、转向,准确校核航向和船位的条件是().A熟记航段内的航向、航段内的航标配布B熟知航段内的主流、缓流及不正常水流的分布情况C熟知航道情况和物标的位置、特征D以上都是

单选题下列说法不属于船舶在顺直河段航行拉长定向航距应遵循的原则的是()。A在拉长定向航距后,船舶航向仍能基本平行于流向B在拉长定向航距后,船舶航向只有在很少一段时间未能处于平行状态C当河槽的具体形势未具备拉长定向航距的条件时,不宜勉强拉长,以免损失航速D船舶在顺直河段航行,一定要拉长定向航距的要求

单选题在沿岸和拥挤水域航行时,下列说法正确的是:() Ⅰ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志 Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下,应使用多种方法定位勤测船位 Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最大比例尺的海图AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题利用船位识别物标的关键是()A船舶的航行不受风流影响B所用初始船位应正确无误C船舶应航行在沿岸D船舶应朝向物标航行

单选题有关定位的要求()A船舶在沿岸航行时,应至少每小时测得一个船位B船舶在沿岸航行时,应至少每4小时进行一次航迹推算CA、B均正确DA、B均不正确