下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。A.风压B.流压C.A，B都对D.A，B都不对

下行船舶通过桥区时，应调整航向，船位挂高，以抵御（）的影响。

A.风压

B.流压

C.A，B都对

D.A，B都不对

相关考题：

船舶驶入桥区时，应提高航速，其目的是（）。A.抑制偏移B.尽快通过C.A，B都对D.A，B都不对

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船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.A.及时调整流压差角B.挂高船位，抑制偏移C.AB都对D.AB都不对本题

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船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷A.①②B.②③C.①③D.②④

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下列关于船舶下行说法哪个正确（）.A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头D.以上都对

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船舶下行经过弯曲河段时，关于“挂高”理解正确的是（）.A.挂高就是将船位摆在凸岸B.挂高就是将船位摆在凹岸C.挂高就是将船位摆在横流水势较高的一侧D.C对

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船舶坐礁时的船体保护措施有______。A.在适当方向上抛锚固定船位B.将各压载水舱注满水C.A，B都对D.A，B都不对

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船舶过桥航行时应做到：A.挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角B.随时掌握船位，发现异常及时纠正C.A、B都对D.A、B都不对

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船舶在高洪水期航行时，驾引人员应：①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度A.①②③⑤B.①②③④⑤C.①②③D.①③④⑤

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有流无风影响下，船舶的实际航迹向CG与真航向TC之差，就是当时的A．风压差B．流压差C．风流压差D．船位差

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