火灾导致的船舶全损率高于碰撞和搁浅事故。此题为判断题(对，错)。
船舶搁浅/触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。此题为判断题(对，错)。
船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高，但危害性不大。此题为判断题(对，错)。
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是不可抗力造成的。此题为判断题(对，错)。
船舶因（ ）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A．搁浅或触礁B．碰撞或触碰C．碰撞或搁浅D．碰撞或触礁
船舶火灾事故的全损率高于碰撞，搁浅等海上事故。此题为判断题(对，错)。
（ ）是指船舶触碰礁石，或者搁置在礁石上，造成损害的事故。A．碰撞事故B．触礁事故C．搁浅事故D．触损事故
不属于内河船舶海损事故的是（）。A、碰撞B、触礁、搁浅C、火灾、爆炸D、迷失航向
船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是不可抗力造成的。
船舶事故中，（）全损率最高。A、火灾B、碰撞C、搁浅
船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。
下列（）船舶事故中，全损率最高。A、火灾B、碰撞C、搁浅
根据《船舶交通事故统计规则》的规定，下列事故中（）属于船舶交通事故。A、船舶碰撞B、船员偷渡C、船舶火灾D、船舶污染事故E、船舶搁浅
船舶进水大都是搁浅、碰撞、船舶老旧、水密失效、造船缺陷等原因引起的。
船舶因（ ）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A、搁浅或触礁B、碰撞或触碰C、碰撞或搁浅D、碰撞或触礁
单选题船舶因（ ）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A搁浅或触礁B碰撞或触碰C碰撞或搁浅D碰撞或触礁
判断题船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。A对B错
单选题以下不属于驾驶船舶过失的是，（ ）。A违反良好船艺的要求，以致造成船舶碰撞、触礁、搁浅等事故B船舶锚位选择不当，与他船或礁石距离太近，以致造成船舶碰撞、触礁等事故C恶劣天气条件下，船舶锚泊方式选择不当，以致走锚发生碰撞D主机或锅炉使用不当，以致引起火灾
多选题根据《船舶交通事故统计规则》的规定，下列事故中（）属于船舶交通事故。A船舶碰撞B船员偷渡C船舶火灾D船舶污染事故E船舶搁浅
单选题船舶事故中，（）全损率最高。A火灾B碰撞C搁浅
单选题下列（）船舶事故中，全损率最高。A火灾B碰撞C搁浅
多选题船舶发生海损事故是指()的海上交通等事故。A碰撞或浪损B沉没和人身伤亡C触礁或搁浅D重大设备损坏E火灾或爆炸
判断题船舶碰撞事故是发生率很高的海事，但多数是不可抗力造成的。A对B错
判断题船舶火灾事故的全损率高于碰撞，搁浅等海上事故。A对B错
填空题船舶火灾事故的全损率（）于碰撞、搁浅等海上事故。
判断题船舶火灾事故相对碰撞、搁浅等事故发生率较高，但危害性不大。A对B错