单选题船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A搁浅或触礁B碰撞或触碰C碰撞或搁浅D碰撞或触礁
单选题
船舶因( )所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。
A
搁浅或触礁
B
碰撞或触碰
C
碰撞或搁浅
D
碰撞或触礁
参考解析
解析:
暂无解析
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在远洋船舶保险的保险责任中,船长、船员从事走私,或故意穿越封锁线,致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于()。A.船东疏忽所致损失B.主观风险所致损失C.意外事故所致损失D.船员故意、过失所致损失
有关船舶碰撞的说法,正确的有( )A.船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B.船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C.船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D.船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任E.船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
在远洋船舶保险的保险责任中,船长、船员从事走私,或故意穿越封锁线,致使船舶遭受扣押或者被没收所导致的损失属于()。A、船东疏忽所致损失B、主观风险所致损失C、意外事故所致损失D、船员故意、过失所致损失
船舶一切险除承保全损险责任范围内的风险所致被保险船舶的全部损失外,还负责因这些风险造成的船舶的(),以及碰撞责任、共同海损分摊、救助费用和施救费用。一切险的承保范围要比全损险大,但承保的风险是相同的。A、部分损失B、货物损失C、货物污染D、其他损失
我国远洋船舶保险疏忽条款承保的损失不包括()。A、船长、船员有意损害被保险人利益的行为B、装卸或移动货物或燃料发生的意外事故C、船壳和机器潜在缺陷本身的损失或修理D、任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
有关船舶碰撞的说法,正确的有()A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
单选题船舶全损险的保险责任不包括( )A被保险船舶因海上风险而导致的全部损失B被保险船舶因海上风险而导致的部分损失C因船舶机件或船壳的潜在缺陷所致的被保险船舶的全损D因船员的疏忽行为所致的被保险船舶的全损
单选题我国远洋船舶保险疏忽条款承保的损失不包括( )。A船长、船员有意损害被保险人利益的行为B装卸或移动货物或燃料发生的意外事故C船壳和机器潜在缺陷本身的损失或修理D任何政府当局为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
多选题关于海上船舶保险合同特征的正确说法有 ( )A保险事故发生频率低B风险相对集中,损失金额大C船舶保险单不随船舶所有权的转让而转让D以承保船舶水上风险为限E船舶保险承保范围广泛,包括船舶责任保险和损失保险等
单选题船舶一切险除承保全损险责任范围内的风险所致被保险船舶的全部损失外,还负责因这些风险造成的船舶的(),以及碰撞责任、共同海损分摊、救助费用和施救费用。一切险的承保范围要比全损险大,但承保的风险是相同的。A部分损失B货物损失C货物污染D其他损失
单选题根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,不论承保的是全损险还是一切险,保险人对()所致的损失、责任和费用,不负赔偿责任。Ⅰ.被保险船舶不适航;Ⅱ.被保险人及其代表的疏忽或故意行为;Ⅲ.战争和罢工险承保的风险;Ⅳ.战争和罢工险的除外责任。AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ,Ⅲ,ⅣDⅠ~Ⅳ