复飞SRS方式断开后,飞机目标速度为()A、250节B、绿点速度C、220节D、S速度

复飞SRS方式断开后,飞机目标速度为()

  • A、250节
  • B、绿点速度
  • C、220节
  • D、S速度

相关考题:

SRS(速度基准系统)方式可以:() A、管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直剖面飞行B、在起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导C、计算不同形态的进近速度

下列哪种方法不能断开SRS方式:() A、ALT*方式接通B、接通另一垂直方式C、人工选择速度并拔出D、单发复飞穿越增速高度时

复飞过程中接通TO/GA时,SRS引导飞机保持:() A、VLS+10B、VAPP或当前速度C、绿点速度

着陆时使用的襟翼偏度大,可以().A、使飞机接地速度小,同时飞机的空气阻力大,易于减速B、增大飞机升力,使复飞更容易C、增大飞机的升阻比

单发飞行指引仪复飞,如果在复飞接通前出现的发动机故障,随着爬升率的增大,飞行指引仪俯仰指令保持什么速度为目标速度()?A、选择的MCP速度B、复飞接通时的速度C、当前速度

在SRS方式下,飞机的目标速度是()A、双发时为V2+10B、单发时是V2或当前速度最高者,最大不超过V2+15C、以上都正确

若复飞方式接通,飞行指引会自动恢复为什么模式()A、SRS/HDG模式B、SRS/GATRK模式C、SRS/NAV模式D、CLB/GATRK模式

使用垂直速度方式下降期间,方式控制面板调定的高度为400英尺,在证实高度保持方式显示后,预调复飞高度2000英尺。当飞机的高度达到480英尺时,如果脱开方式控制面板的高度保持方式,飞机高度如何变化()?A、保持480英尺B、继续飞向并保持400英尺C、飞向2000英尺D、继续下降,高度保持不了

当飞机双通道近进接地后,压下TO/GA开关()A、双套A/P断开,但FD、A/T方式不变B、A/P变成复飞方式C、A/P俯仰方式变成GAD、A/P俯仰方式变成GA,倾斜方式断开

复飞后,SRS法则使目标速度保持为()A、复飞接通时的速度B、VAPPC、A和B中较大者D、A和B中较小者

当飞机双通道近进到350英尺前,拉平方式没有预位,()A、A/P变成复飞方式B、A/P变成单通道C、A/P断开D、A/P变成FD方式

起飞过程中,当指示空速到达60海里/小时前,飞行方式显示上的俯仰方式为()A、垂直速度B、起飞/复飞C、MCP速度D、垂直导航

进近过程中,第二次按压起飞复飞电门时,飞机进行()A、全推力复飞B、正常推力复飞

飞机为何有时要复飞?

在高温、高原机场,发动机性能的变化将使飞机的起飞、复飞性能如何变化? ()A、起飞性能和复飞性能均变差B、起飞性能变好,复飞性能变差C、起飞性能变差,复飞性能变好D、起飞性能和复飞性能均变好

当飞机脱离α底限保护条件时,以下说法哪种正确()A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息,起飞复飞推力锁定B、要取消起飞复飞锁定推力,飞行员应断开自动推力C、以上都对

在下列哪些条件下,至少要将一个推力手柄放置到起飞复飞(TOGA)卡位才可以接通速度基准/复飞航迹(SRS/GA TRK)方式()A、襟翼手柄至少在位置1B、飞机在空中,或飞机在地面上至少有30秒C、以上都对

速度基准系统(SRS)法则,复飞时目标速度在单发形态被限制在多少节以内()A、VLS+5B、VLS+15C、VLS+25

飞机高度低于400英尺,在ILS近进期间,处于激活状态的LAND模式:()A、能够通过按压FCU上的LOC按钮被断开B、当复飞模式被激活时能够被断开C、当APPR按钮被压入时能够被断开D、都不是

SRS(速度基准系统)方式:().A、管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直剖面飞行。B、起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导。C、计算不同形态的进近速度。

(EMB145)当探测到一个注意或警告的切变条件时,以下哪种方式会被抑制?()A、高度保持和全部的横向方式B、预选高度、起飞、复飞和全部的横向方式C、垂直速度方式、起飞和复飞

高度低于400英尺且截获ILS信号时,关于LAND方式说法正确的是()。A、可通过LOC按钮断开B、可通过复飞按钮断开C、可通过A/PPR按钮断开D、不能断开

SRS(速度基准系统)引导法则除起飞复飞速度外,还包括()A、姿态保护:在起飞期间减小飞机机头上扬(最大18度,如遇风切变则为22.5度)B、飞行航迹角保护:保证最小垂直速度120英尺/分钟C、以上都对

复飞时目标速度为()A、记忆的复飞速度,该速度为进近速度(VAPP)和起始复飞速度的较高值B、VAPP+10节,最大到+25节C、1.23倍失速速度

复飞时,压下TO/GA,A/T进入什么工作方式()A、减推力复飞B、全推力复飞C、油门保持D、速度

ASA上A/T琥珀色灯闪亮表示()A、A/T有咨询信息B、A/T断开C、A/T控制的飞机速度大于目标空速10节或小于目标空速5节D、飞机到达了MCP速度

以下哪个不属于自动油门的工作方式?()A、起飞方式B、复飞方式C、速度D、预位