当飞机双通道近进接地后，压下TO/GA开关（）A、双套A/P断开，但FD、A/T方式不变B、A/P变成复飞方式C、A/P俯仰方式变成GAD、A/P俯仰方式变成GA，倾斜方式断开

当飞机双通道近进接地后，压下TO/GA开关（）

  • A、双套A/P断开，但FD、A/T方式不变
  • B、A/P变成复飞方式
  • C、A/P俯仰方式变成GA
  • D、A/P俯仰方式变成GA，倾斜方式断开

相关考题：

在指点标系统中有一个”HIGH／LOW”灵敏度开关,以下说法正确的是:()。 A.当飞机在航路上时放于HIGH位B.当飞机在进近着陆时放于HIGH位C.以上说法都不正确D.以上说法都正确
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下列哪个不是LOC预位的条件:() A、进近已经启动B、飞机高于400AGLC、一部ILS已经调谐好D、TO或GA方式未接通
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绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近。()
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低于2000英尺无线电高度，单通道自动驾驶进近，当按下任一TO/GA电门时引起（）.A、使自动驾驶脱开B、自动复飞C、继续进近
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当飞机在机场或机场附近，进行起飞、爬升或进近、着陆时，极有可能与飞鸟相撞。
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最后进近阶段（起落架放下后）发现客舱烟雾等待飞机接地后立即报告。（）
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两个AP可以同时被接通，当（）。A、仅在地面上，如果发动机停车且没有其它任何状况下。B、飞机高度低于400英尺，只有当着陆方式被激活。C、当在FCU上选择了进近方式。D、所有油门杆都在TO/GA位。
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飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
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α底限保护的高度工作范围是（）A、从飞机离地到进近至无线电高度100英尺期间有效B、从飞机离地到飞机接地期间都有效C、从离地100英尺到进近至无线电高度100英尺期间有效
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发生接地现象后，当照明开关ZMK置于中立位后，接地现象消失，则是（）电路接地。
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在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：A、当“LAND”在FMA上呈绿色时B、当飞机稳定在下滑道截获高度时C、只要航道截获D、进近按钮按亮
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在哪些情况下，自动油门会自动脱开？（）A、自动油门系统存在故障B、A和着陆接地2秒后C、双通道进近时在拉平预位显示后，两个油门杆相差在10度以上。D、以上都是
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在哪些情况，自动油门会自动脱开（）A、A/T故障B、飞机着陆2秒后C、双通道近进拉平预位后，油门杆相差10度D、以上都对
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当飞机双通道近进到350英尺前，拉平方式没有预位，（）A、A/P变成复飞方式B、A/P变成单通道C、A/P断开D、A/P变成FD方式
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自动驾驶双通道进近过程中，什么时候进近电门灯灭？（）A、航向道截获后B、航向道和下滑道预位后C、航向道和下滑道截获后D、以上都不对
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当飞机反航道进近时,能否衔接多通道A/P?（）A、能够B、不能够
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CWS方式何时可以双通道工作（）A、起飞B、巡航C、近进D、任何时候都不能双通道工作
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近地警告系统用于（）.A、进近着陆时，提醒机组不安全的接地高度B、提醒机组注意存在不安全状态的近地情况，以及风切变警告C、测量飞机与地面的高度净空D、推算接地的不安全距离
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在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下？（）A、通过目视下降点后B、当RVR是1600ft或以上时C、进近灯光系统的红色侧边灯可见时
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当只有进近灯可见的II类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下？
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除航向信标、下滑道、指点标、进近灯、HIRL外，当飞机的DH低于150ft时，哪些地面设施在Ⅱ类ILS进近时要求正常工作？（）A、跑道中线灯、跑道末端识别灯B、雷达和跑道视程仪C、跑道中线灯、接地带灯和跑道视程仪
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在指点标系统中有一个”HIGH/LOW”灵敏度开关，以下说法正确的是：（）。A、当飞机在航路上时放于HIGH位B、当飞机在进近着陆时放于HIGH位C、以上说法都不正确D、以上说法都正确
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当飞机进近时，NDB与无线电罗盘ADF配合，只能给飞机提供向台飞行指示。
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A330飞机属于什么类型的飞机？（）A、单发双通道B、双发双通道C、双发单通道D、四发双通道
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A320飞机是：A、单通道飞机B、双通道飞机
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A320飞机A、单通道飞机B、双通道飞机
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填空题发生接地现象后，当照明开关ZMK置于中立位后，接地现象消失，则是（）电路接地。
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