喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为:().A、总效率等于热效率与推进效率的乘积B、总效率等于热效率与推进效率之比C、总效率等于推进效率与热效率之比D、推进效率等于热效率与总效率的乘积
喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为:().
- A、总效率等于热效率与推进效率的乘积
- B、总效率等于热效率与推进效率之比
- C、总效率等于推进效率与热效率之比
- D、推进效率等于热效率与总效率的乘积
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燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().A、总效率等于推进效率与热效率之和B、总效率等于推进效率与热效率乘积C、总效率等于推进效率与热效率之差D、热效率等于推进效率与总效率之和
燃气涡轮发动机的推进效率是().A、推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比B、循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比C、推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比D、总效率与热效率之比
中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;B、再热附加循环热效率<基本循环热效率;C、基本循环热效率必须大于40%;D、再热附加循环热效率不能太低。
单选题在如下有关卡诺循环和卡诺定理的解读中,正确的是( )。A一切不可逆循环的热效率都小于可逆循环的热效率B一切可逆循环中以卡诺循环的热效率为最高C提高循环热效率的基本途径在于提高高温热源温度、降低低温热源温度及尽可能减小不可逆因素D同类型的可逆热机在相同的高温热源和低温热源之间工作的理想热效率相等
单选题发动机实际循环指示功与其所消耗的热量的比值是()。A热效率B理论热效率C指示热效率D有效热效率