喷气发动机的推进效率为:().A、推进功率与循环功率之比B、推进功率与加热量之比C、推进功与循环功率之比D、推进功与加热量之比
喷气发动机的推进效率为:().
- A、推进功率与循环功率之比
- B、推进功率与加热量之比
- C、推进功与循环功率之比
- D、推进功与加热量之比
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在柴油机动力装置效率的计算方法中,以热力学第一定律为依据的是:()Ⅰ、柴油机动力装置总效率Ⅱ、船舶能量利用效率Ⅲ、推进装置的推进效率Ⅳ、柴油机动力装置的火用效率 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅣD、Ⅱ+Ⅲ
喷气发动机的总效率与循环热效率及推进效率之间的关系为:().A、总效率等于热效率与推进效率的乘积B、总效率等于热效率与推进效率之比C、总效率等于推进效率与热效率之比D、推进效率等于热效率与总效率的乘积
燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是().A、总效率等于推进效率与热效率之和B、总效率等于推进效率与热效率乘积C、总效率等于推进效率与热效率之差D、热效率等于推进效率与总效率之和
单选题下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是()A涡轮喷气发动机重量轻,推力大B涡轮喷气发动机适于高速飞行C涡轮喷气发动机耗油小D涡轮喷气发动机在亚音速飞行时经济性差