中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%D、再热附加循环热效率不能太低

中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。

  • A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率
  • B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率
  • C、基本循环热效率必须大于40%
  • D、再热附加循环热效率不能太低

相关考题:

中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。 A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;B、再热附加循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%;D、再热附加循环热效率不能太低。

采用中间再热器可以提高电厂的()。 A、出力B、热经济性C、煤耗D、热耗

再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性

蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力(),机组功率一定时,新蒸汽流量(),同时再热后回热抽汽的()和()提高,在给水温度一定时,二者均使回热抽汽量(),冷源损失()。

采用中间再热器可以提高电厂( )A.出力B.热经济性C.煤耗D.热耗

中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。A对B错

要使蒸汽中间再热的经济性提高,必须是基本循环热效率()再热附加循环热效率。A、小于B、等于C、大于

给水回热级数越多,中间再热提高效率的作用()。

采用中间再热的目的是:()A、提高回热经济性B、提高初参数后使排汽湿度不超过允许值C、提高机组设计功率D、利用锅炉烟道的余热以降低排烟温度

蒸汽中间再热方法中,蒸汽压损最大的是:()A、烟气再热B、新蒸汽再热C、中间载热质再热

降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损,可提高机组的热经济性。

单元制机组装置再热器的目的有()。A、提高机组的经济性;B、提高机组的安全性;C、提高汽轮机排汽湿度;D、可以提高蒸汽干度,使低压级蒸汽湿度减少。

多级汽轮机可以设计成()和中间再热式,提高()。

什么是中间再热循环?中间再热为什么能提高循环热效率?

为什么蒸汽中间再热(给水回热和供热循环)能提高电厂的经济性?

蒸汽中间再热、给水回热循环对电厂热经济性有何影响?

采用中间再热器可以提高电厂()。A、出力;B、热经济性;C、煤耗;D、热耗。

使用再热器可提高电厂()。A、出力;B、热经济性;C、煤耗

单元制机组装置再热器有利于提高机组的经济性。

提高供热机组的经济性,不用()的方法。A、提高供热机组初参数及容量B、采用两级加热的热网水加热系统C、中间再热D、增加燃料

什么是燃气轮机的回热、中间冷却、中间再热?

中间再热使热经济性提高的必要条件是()。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%D、再热附加循环热效率不能太低。

中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;B、再热附加循环热效率<基本循环热效率;C、基本循环热效率必须大于40%;D、再热附加循环热效率不能太低。

中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率大于40%

中间再热机组再热蒸汽压力取得越高,热经济性越好。

单选题使用再热器可提高电厂()。A出力;B热经济性;C煤耗

单选题采用中间再热器可以提高电厂()。A出力B热经济性C煤耗D热耗