中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率大于40%

中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。

  • A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率
  • B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率
  • C、基本循环热效率大于40%

相关考题：

再热循环本身不一定提高循环热效率,能否提高循环热效率与再热压力有关。() 此题为判断题(对，错)。
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中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。 A、再热附加循环热效率>基本循环热效率;B、再热附加循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%;D、再热附加循环热效率不能太低。
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只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。() 此题为判断题(对，错)。
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在朗肯循环基础上实行再热,可提高循环热效率。() 此题为判断题(对，错)。
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采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。A.降低乏汽干度，提高循环热效率B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率C.提高乏汽干度，提高循环热效率D.提高循环的最高压力，提高循环热效率
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为提高朗肯循环的热效率，主要采用：给水回热循环、蒸汽中间再热循环、（）
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只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。A对B错
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再热器的使用，提高了蒸汽的热焓，使做功能力增强，但是降低了循环热效率。
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再热器的作用是提高热力循环的热效率。
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要使蒸汽中间再热的经济性提高，必须是基本循环热效率（）再热附加循环热效率。A、小于B、等于C、大于
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什么是中间再热循环？中间再热为什么能提高循环热效率？
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采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。
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能提高电厂循环热效率的热力循环有（）A、给水回热循环B、中间再热循环C、热电联合循环D、制冷循环
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无回热定压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后，将使（）A、循环热效率提高B、向冷源排热量增加C、循环功增加D、放热平均温度降低
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采用再热的目的是提高朗肯循环热效率
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采用分级膨胀中间再热而不采用回热措施，会使燃气轮机装置循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、循环吸热增大C、循环做功量减少D、循环放热量增加
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蒸汽再热的目的是提高循环热效率和（）。
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中间再热使热经济性提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率C、基本循环热效率必须大于40%D、再热附加循环热效率不能太低。
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计算表明，中间再热对循环热效率的相对提高并不大，但对（）效率的提高却很显著。
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再热蒸汽使用减温水调节汽温，会使机组循环热效率（）。
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采用一次中间再热循环可提高热效率约（）；采用二次中间再热循环可提高热效率约（）。
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只要采用中间再热循环就能提高循环热效率。
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采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和提高循环的热效率。
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中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）。A、再热附加循环热效率＞基本循环热效率；B、再热附加循环热效率＜基本循环热效率；C、基本循环热效率必须大于40%；D、再热附加循环热效率不能太低。
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中间再热使热经济性得到提高的必要条件是（）A、再热附加循环热效率大于基本循环热效率；B、再热附加循环热效率小于基本循环热效率；C、基本循环热效率必须大于40%；D、再热附加循环热效率不能太低。
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填空题蒸汽再热的目的是提高循环热效率和（）。
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单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（　　）。A降低蒸汽干度，提高循环热效率B提高热循环的最高温度，提高循环热效率C提高蒸汽干度，提高循环热效率D提高循环的最高压力，提高循环热效率
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