()是用于测量车身高度尺寸的平面。A、基准面B、中心面C、零平面

()是用于测量车身高度尺寸的平面。

  • A、基准面
  • B、中心面
  • C、零平面

相关考题:

大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。( ) 此题为判断题(对,错)。

车身尺寸图中,高度方向的尺寸以()为基准。A、中心面B、水平面C、零平面D、都可以

基准面被用来作为车身所有垂直轮廓测量的参照面,汽车()数据就是从基准面得到的测量结果。A、宽度尺寸B、高度尺寸C、长度尺寸D、水平尺寸

利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()

各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺寸。

关于车身尺寸图上的基准面和中心线的说法正确的是()A、是车身上实际存在的测量基准面(线),以在测量车身的高度和左右偏转度时作为0参考点使用B、这两条线是假想的参考线,在实际维修中没有什么用处C、尺寸图中以这两条线为基准给出的尺寸是实际测量不出的,需要换算才能得到想要的结果

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A、长度B、宽度C、高度

车身测量的基准面是()。A、假想平面B、长度基准C、高度基准D、地面

用轨道式量规测量时,可以快速测量的尺寸是()。A、纵梁的高度B、减震器支座C、严重变形的后部车身D、车身侧面板件

关于车身测量操作,下面说法正确的是()。A、对角线测量正确,那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

车身高度数值是以()为基准测量的。A、基准面B、中心面C、零平面D、立面

车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

()是用于测量车身长度尺寸的平面。A、基准面B、中心面C、零平面D、斜面

车身尺寸测量的基准平面是地面,基准中线将基准平面分成两半。

LRRA是用于测量飞机的()A、绝对高度B、相对高度C、气压高度D、海平面高度

判断题由于基准面测量车身垂直尺寸的基准,因此,基准高度不可增加或减小以防测量读数失准A对B错

判断题利用中心量规可以测量车身上部尺寸、车身前部尺寸、车身侧部尺寸及车身后部尺寸等。()A对B错

判断题大多数机械式通用系统既用于承载式车身车辆,也用于传统的车架式车辆,测量车辆的所有三维尺寸:长度、宽度和高度。A对B错

判断题零平面用于测量高度尺寸。A对B错

单选题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的()校正到位。A长度B宽度C高度

判断题车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的高度校正到位。A对B错

判断题车身尺寸测量的基准平面是地面,基准中线将基准平面分成两半。A对B错

单选题车身高度数值是以()为基准测量的。A基准面B中心面C零平面

单选题车身的高度数值是以什么为基准测量的()A基准面B中心面C零平面

单选题()是用于测量车身高度尺寸的平面。A基准面B中心面C零平面

判断题中心线不用于测量车身宽度尺寸。A对B错

判断题基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面,汽车高度尺寸数据就是从基准面得到的测量结果A对B错