汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。() 此题为判断题(对，错)。
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。A对B错
下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配B极热态启动时采用负温差启动C汽轮机甩负荷D凝汽器真空下降
汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。A对B错
为控制温差应力，启动时锅筒内外壁温差及上下壁温差应不超过（）。A、30℃B、50℃C、60℃D、70℃
汽包壁温差过大有什么危害？锅炉启动中应采取哪些措施来防止汽包壁温差过大？
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。
为什么启动时汽缸金属内外壁温差不大于83℃，上下缸温差不大于50℃？
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
汽轮机尽量避免负温差启动的原因是（）A、因为负温差启动增加了机组疲劳寿命损耗B、蒸汽温度过低，则将在转子与汽缸内壁产生过大的拉应力，容易引起金属裂纹C、蒸汽温度过低，则将在转子与汽缸内壁产生过大压应力，容易引起金属裂纹D、负温差启动并不影响机组带负荷速度
为什么汽轮机停机过程比启动过程所控制的汽缸内、外壁的温差要小？
机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。
汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。
热态启动时，（）易造成负胀差增大。A、负温差启动B、过早投入轴封汽C、轴封汽温度过高
负温差启动就是冲转时蒸汽温度低于汽轮机上缸温度。（）
机组热态启动时，可以允许负温差启动，汽温过热度可低一些。（）
问答题汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？