汽轮机热态启动时不容易出现负温差。

汽轮机热态启动时不容易出现负温差。


相关考题:

汽轮机热态启动时一般出现负差胀,主要原因是()。

汽轮机热态启动时,若出现负胀差,其主要原因是()。

机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。A对B错

下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击()。A启动时,冲转参数与汽缸金属温度不匹配B极热态启动时采用负温差启动C汽轮机甩负荷D凝汽器真空下降

汽轮机热态启动时汽轮机容易出现热弯曲。

汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。

汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是().A、暖机不充分B、冲转时主汽温度偏高C、冲转是蒸汽温度偏低

汽轮机热态启动和冷态启动时的主要区别是什么?

汽轮机启动时,不容易出现胀差。

汽轮机热态启动时,应注意哪些事项?

机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。

汽轮机热态启动时有什么要求?

汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?

汽轮机热态启动时,金属的热应力如何变化?

汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()A、暖机不充分B、冲转时汽温低C、冲转时汽温高D、升速率不合理

汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是()A、暖机不充分B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时蒸汽温度偏低

汽轮机热态启动时,机组的胀差先向正的方向变化,然后向负的方向变化。

汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。

机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现负温差是不允许的。

机组热态启动时,上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。

汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是()。A、暖机不充分;B、冲转时蒸汽温度偏高;C、冲转时蒸汽温度偏低;D、汽轮机进汽3333量过小。

汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力。

热态启动时,()易造成负胀差增大。A、负温差启动B、过早投入轴封汽C、轴封汽温度过高

汽轮机热态启动时油温不得低于()℃。

汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()。A、冲转时蒸汽温度过高B、冲转时蒸汽温度过低C、暖机时间过长

机组热态启动时,可以允许负温差启动,汽温过热度可低一些。()

单选题汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是()A暖机不充分B冲转时蒸汽温度偏高C冲转时蒸汽温度偏低