编入旅客列车的客车轴温报警器必须达到()100%、()100%和()100%。

编入旅客列车的客车轴温报警器必须达到()100%、()100%和()100%。


相关考题:

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。() 此题为判断题(对,错)。

未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。() 此题为判断题(对,错)。

运用客车轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过()。 A、2℃B、3℃C、4℃D、5℃

凡编入旅客列车的车辆必须( )地装备轴温报警器。A.100%B.95%C.80%D.50%

凡编入旅客列车的车辆必须()装备轴温报警器。 A、100%B、95%C、80%D、50%

通过旅客列车的技术检查发现轴温达到()时,摘车处理。 A、100℃B、90℃C、80℃D、95℃

通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。A、90℃B、超过外温加60℃时C、外温加20℃时D、80℃时

客车轴温巡检报警器按巡检形式分为()。A、集中式和单元式B、有线式和无线式C、集中式和分散式

客车轴温报警器有哪些常见故障?

怎样加强客车轴温报警器的维修保养工作?

运规第83条规定未安装客车轴温报警装置的客车,能否编入旅客列车?

可燃气体报警器当其指示值达到100%LEL时即报警。()

可燃性气体报警器的安装率、完好率、使用率应达到100%。

旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。

未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。

未安装客车()装置的客车,严禁编入旅客列车。A、轴温报警器B、烟火报警器C、电子防滑器D、行车安全监控

客车轴温报警器

火灾报警器必须()作用良好。A、30%B、50%C、80%D、100%

凡编入旅客列车的车辆必须()地轴温报警器A、95%B、100%C、80%D、50%

行李车轴温报警器报警时应急处置预案?

多选题通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。A90℃B超过外温加60℃时C外温加20℃时D80℃时

单选题凡编入旅客列车的车辆必须()地轴温报警器A95%B100%C80%D50%

判断题旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。A对B错

单选题未安装客车()装置的客车,严禁编入旅客列车。A轴温报警器B烟火报警器C电子防滑器D行车安全监控

问答题行李车轴温报警器报警时应急处置预案?

判断题未装轴温报警器的客车可编入旅客快车,但不能超过1辆。A对B错

名词解释题客车轴温报警器