在精车削圆弧面时,应()进给速度以提高表面粗糙度。A、增大B、不变C、减小D、以上均不对

在精车削圆弧面时,应()进给速度以提高表面粗糙度。

  • A、增大
  • B、不变
  • C、减小
  • D、以上均不对

相关考题:

车削时为降低表面精糙度,可采用()的方法进行改善。 A增大主偏角B减小进给量C增大副偏角D减小刀尖圆弧半径

对于外圆车削,对表面粗糙度影响最小的因素是()。A.切削深度(背吃刀量)B.进给速度C.切削速度

在其它条件不变的情况下,增大( ),车削外圆柱面工件的粗糙度值将减少. A.刀尖圆弧半径B.进给量C.切削速度D.刀具主偏角

精车时为了保证表面粗糙度,选用切削用量时,应首先取较大的()。 A、背吃刀量B、进给量C、切削速度

用硬质合金车刀精车时,为减小工件表面粗糙度值,应尽量提高()。 A、背吃刀量B、进给量C、切削速度

用高速钢刀具车削时,应降低(),保持车刀的锋利,减小表面粗糙度值。 A、切削速度B、进给量C、背吃刀量

车削工件得不到良好的表面粗糙度,其主要原因是()。A、车削速度太快B、进给量太慢C、刀鼻半径太大D、车刀已鈍化

为了提高车削工件的表面粗糙度,可将车削速度尽量提高。

车削加工中,大部分切削热传给切屑。车削加工时,进给量增加会使表面粗糙度值()。

精车削外径应选用较大进给,以使表面粗糙度较佳。

圆杆之精车削,是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削,以达到要求的尺寸及表面粗糙度

为改善车削工件表面粗糙度,在精车削时应选用快速进给

车削外圆时,增加刀尖圆弧半径,可减小已加工表面的粗糙度值。

车削加工时,进给量增加会使表面粗糙度值()。

较小的进给量可以降低车削工件表面粗糙度。

外圆磨削时,()提高会使工件表面粗糙度值降低。A、砂轮圆周速度B、工件圆周速度C、纵向进给量D、砂轮横向进给量

精车时为获得好的表面粗糙度,应首先选择较大的()A、被吃刀量B、进给速度C、切削速度D、背吃刀量,进给速度

车削零件的表面粗糙度与刀尖半径值和进给速度、主轴转速相关。

在精铣内外轮廓时,为改善表面粗糙度,应采用()的进给路线加工方案。

为降低工件表面粗糙度,精铣时适当增加()。A、铣削速度B、铣削深度C、铣削宽度D、进给速度

精铣时,限制进给量提高的主要因素是()。A、切削力B、表面粗糙度C、表面硬度D、加工余量

精铣时,限制进给量提高的主要因素是()。A、铣削力B、表面粗糙度C、尺寸精度

在其它条件不变的情况下,增大(),车削外圆柱面工件的粗糙度值将减少。A、刀尖圆弧半径B、进给量C、切削速度D、刀具主偏角

车削加工时,进给量()会使表面粗糙度变大。

填空题车削加工时,进给量中增加会使表面粗糙度()。

单选题车削时为降低表面精糙度,可采用()的方法进行改善。A增大主偏角B减小进给量C增大副偏角D减小刀尖圆弧半径

填空题车削加工时,进给量()会使表面粗糙度变大。