联拉工序第一拉拔压尖段长度约（）cmA、19～20B、20～22C、21～24D、21～25

联拉工序第一拉拔压尖段长度约（）cm

  • A、19～20
  • B、20～22
  • C、21～24
  • D、21～25

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有关心肌梗死后最早出现心电图改变描述正确的是() A、相应导联的T波变高、尖，继之ST段弓背向上抬高，抬高的ST段与高尖T波的升支融合呈“单项曲线”B、相应导联的u波变高、尖，继之ST段弓背向上抬高，抬高的ST段与高尖T波的升支融合呈“单项曲线”C、相应导联的T波变宽，继之ST段弓背向上抬高，抬高的ST段与高尖T波的升支融合呈“单项曲线”D、相应导联的T波变高、尖，继之ST段弓背向下E、相应导联的P波消失
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联拉第Ⅱ、Ⅲ拉拔处断管原因（）A、第Ⅱ、Ⅲ拉拔速度偏大B、上一道次后管子冷却效果差，表面温度高C、有杂质或气孔，内壁氧化D、ABC
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三联拉凸轮拉拔小车维护标准：（）A、牢固，可靠，不松动B、清理干净C、动作正常，密封良好，无漏油D、压紧可靠
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联拉操作人员在打开和关闭拉拔防护罩时抓住（）轻缓抬起或放下，否则将损坏空气压缩弹簧和防护罩。A、手柄B、防护罩
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盘拉工序压尖长度不得超过（）mmA、150B、160C、170
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三联拉压尖操作规范：（）A、压尖压力大小根据压尖尺寸要求而调整，一般不超过60bar。B、压尖段宽度和高度约21~25mm，过大或过小都不能被拉拔板牙所夹持。C、所制成的尖要与后部管子直线段成一条直线，不得左右或上下偏斜，否则会造成穿管和拉拔板牙夹持困难，夹钳打滑等现象。D、内润滑油用新油，每根管坯的注入量为80±5ml，分两次注入。
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三联拉履带打滑原因通常为：（）A、拉拔空拉B、微动缸不在限住位置C、抱钳表面有过多油污D、辅链辊子过多磨损
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简述联拉第Ⅱ、Ⅲ拉拔处断管的原因？
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盘拉工序压尖部位不得超过（），防止压碎芯头。A、前坑B、后坑C、170MM
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简述联拉工序工艺流程图？
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对以下（）工序必须执行内部旁站制度。A、桩基、地下连续墙钢筋笼安装工序；B、路基施工各种地基加固工序；C、隧道围岩加固大管棚、小导管钻孔、安装、压浆工序；D、预应力张拉、压浆工序；E、混凝土灌注
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在拉拔过程中，变形区内的金属质点受到（）状态。A、三向压应力B、三向拉应力C、二向压一向拉
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联合拉拔出现断管故障时，要将铜管从出模后（）处锯掉，并清理干净管内铜屑拉拔头重新压尖一次。A、100～150mmB、50～100mmC、150～200D、200～250
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在联拉第1拉拔处断管时，原因分析错误的是（）A、管内注油量多B、管坯外径大C、管内有水D、管内注油量少
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盘拉压尖的流程是（）A、注油-打后坑-压尖B、注油-打后坑-装芯头-打前坑-压尖C、打前坑-注油-打后坑-装芯头-压尖
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三联拉第一、第二、第三拉拔机最高拉拔速度分别为（）A、60m/minB、80m/minC、150m/minD、160m/min
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联拉工序第三拉拔外膜油更换周期是（）A、一周B、半个月C、一个月D、三个月
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联拉第Ⅱ、Ⅲ拉拔处断管的原因（）A、第Ⅱ、Ⅲ拉拔速度偏大B、上一道次后管子冷却效果差，表面温度高C、打坑在空拉段上，易造成断管D、有杂质或气孔；内壁氧化
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三联拉压尖段宽度和高度约（）mm，过大或过小都不能被拉拔板牙所夹持。A、21～25B、20～24C、20～35D、30～35
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拉拔法拆卸用于锥销的拉拔、轴端的滚动轴承、齿轮等的拉卸。
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拉深模根据工序组合情况不同，可分为有压料装置的拉深模和无压料装置的拉深模。
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按水利工程计价规范，预应力锚杆工程工序包括（）A、布孔、钻孔、锚杆以及附件加工、锚固B、锚杆张拉C、拉拔试验D、封闭锚头E、锚固
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悬臂浇筑时箱梁梁段在（）工序不需在挂篮上进行。A、混凝土浇筑B、预应力张拉C、压浆D、支模
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单选题悬臂浇筑时箱梁梁段在（）工序不需在挂篮上进行。A混凝土浇筑B预应力张拉C压浆D支模
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判断题拉深模根据工序组合情况不同，可分为有压料装置的拉深模和无压料装置的拉深模。A对B错
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单选题面神经出颅处约位于（）。A乳突前缘乳突尖上方约1cm，皮肤表面下约2~3cm处B乳突前缘乳突尖上方约1mm，皮肤表面下约2~3mm处C乳突前缘乳突尖上方约2~3cm，皮肤表面下约1cm处D乳突前缘乳突尖上方约2~3mm，皮肤表面下约lmm处
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多选题按水利工程计价规范，预应力锚杆工程工序包括（）A布孔、钻孔、锚杆以及附件加工、锚固B锚杆张拉C拉拔试验D封闭锚头E锚固
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