侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面()mm以上。 A.500B.550C.600D.650
侧柱挖补或截换时,须采用原型号、原材质的侧柱。截换时,接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()mm以上。 A.100B.150C.200D.220
车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5
车体A2修时，如发现腐蚀或破损，须截换或修补，并涂高性能防锈漆。（）
门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。A、腐蚀B、破损C、裂损
盘形制动单元检修时，夹钳装置组成配件腐蚀超过原型（）％时更换。A、20B、30C、40D、50
转K5型摇枕头部宽度方向原型壁厚为21+3.0-1.5mm，单测磨耗大于（）时须对中堆焊后磨平，恢复原型。
棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时（）。A、焊补B、截换C、加装补强板D、焊补或截换
各型钢质弹簧支承圈不足（）圈或圆钢直径腐蚀磨耗大于原型（）时更换。
制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%
制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。A、15%B、20%C、25%D、30%
手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
制动缸推杆截换时接口处须开（）形坡口焊接。A、XB、单边VC、带钝边V
顶板、侧板、端板、地板腐蚀深度大于板厚的（）时，挖补、截换或更换。A、40%B、50%C、60%
铸钢摇枕头部两侧面单侧壁厚磨耗大于（）时（原型壁厚为21mm）对中堆焊后磨平，恢复原型。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
新换装的拉网板厚度不小于4mm，腐蚀大于50%或破损时，截换或更换；截换时须为搭接，并不小于（）个网孔长度。A、1B、2C、3
检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。A、5%B、8%C、10%D、20%
车门丢失时补装，门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板，修换面积之和大于该门板面积的（）时更换，更换时须用同形压型门板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm，超过时须更换。
单选题敞车侧柱挖补或截换时，帽型钢侧柱须用原型帽型钢或（）厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。A3mmB5mmC8mmD10mm
单选题侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。A500B550C600D650
单选题侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。A100B150C200D220
单选题制动主管、支管须进行外观检查，壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A0.15mmB0.2mmC0.25mmD1mm
单选题门板（）严重、破损时须挖补、截换或更换。A腐蚀B破损C裂损
单选题检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的（）时报废。A5%B8%C10%D20%