如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,将使发动机功率下降,且发动机零件也会因()而加速磨损。

如果发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,将使发动机功率下降,且发动机零件也会因()而加速磨损。


相关考题:

发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。此题为判断题(对,错)。

过量空气系数α的定义为:A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。A对B错

如发动机冷却系冷却不足,将使()。A、气缸充气量减少B、发动机零件加速磨损C、发动机功率下降D、发动机爆震E、发动机怠速不稳

发动机气缸直径不变,活塞行程(),可以增大排气量。A、不变B、减少C、加长D、不变和减少

发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。

如果发动机冷却液的温度变得太高,一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油并稀释曲轴箱中的机油,使发动机中的所有运动零件受到润滑不良之害。

柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。

曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外,还与发动机的()和()有关。

电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是()。A、供给气缸内燃烧所需的燃油B、根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量C、计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量D、计量供给发动机燃烧所需的空气量

发动机的气缸盖内由于气缸体相通的冷却水涛、燃烧室、火花塞座孔(汽油机)或喷油器座孔(柴油机),进排气道等。

汽车拖带挂车后,由于发动机的功率利用率提高,实际上增大了节气门的开度,使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多,燃烧后发出的热量增加,使()均大为增加。A、气缸壁B、活塞C、燃烧室D、气门的温度

汽油发动机点火提前角过大将使()。A、发动机爆燃倾向增加B、发动机燃烧倾向减小C、发动机燃烧正常D、发动机燃烧速度减慢

发动机过热的原因主要有两个,一个是冷却系的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。A、运转B、转速C、怠速D、燃烧

()不是汽车高温使用的特点。A、发动机的进气量减少B、发动机不易产生爆燃C、发动机润滑油易变质D、发动机气缸的平均有效压力下降

当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动,工作时明显动力不足,减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是()。A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。B、可燃混合气过浓C、点火系故障D、发动机怠速不正常

汽油机的不正常燃烧主要有()和()两种,它们都将使发动机过热、功率下降和油耗增加。

发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,另一个是发动机()不正常。A、运转B、转速C、怠速D、燃烧

发动机怠速不良的原因,多由于()、()、发动机温度或气缸压缩压力不正常所致。

发动机起动不久散热器口向外喷水的可能原因有:()。 Ⅰ)缸盖螺栓松动 Ⅱ)气缸衬垫烧蚀 Ⅲ)燃烧室壁有裂纹 Ⅳ)冷却系统中水量不足A、ⅠB、Ⅰ和ⅡC、Ⅰ,Ⅱ,ⅢD、全部都是

气缸工作容积乘以发动机的气缸数等于发动机的排气量。

多选题汽车拖带挂车后,由于发动机的功率利用率提高,实际上增大了节气门的开度,使发动机发出较大的功率和转矩。由于进入气缸的混合气量增多,燃烧后发出的热量增加,使()均大为增加。A气缸壁B活塞C燃烧室D气门的温度

判断题发动机冷却不足和冷却过度都会伤害发动机因此应该对发动机进行适度冷却。A对B错

填空题柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。

判断题发动机的气缸盖内由于气缸体相通的冷却水涛、燃烧室、火花塞座孔(汽油机)或喷油器座孔(柴油机),进排气道等。A对B错

判断题若发动机冷却不足,由于气缸充气量减少和燃烧不正常,发动机功率将下降。A对B错

判断题发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。A对B错