发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。此题为判断题(对，错)。

发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

汽缸内残余废气量增加,发动机将会使( )。 A发动机功率提高B发动机动力性下降C提高点火性能D增加汽缸内可燃混合气充气量E发动机经济性下降
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为了增加发动机的进气量可采用()的方法。A.增加进气压力B.减少进气压力C.提高发动机转速D.减小发动机转速
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（ ）导致发动机温度过高。A.发动机散热风扇转速过高B.发动机散热风扇转速过低C.发动机冷却系始终处于大循环D.发动机负荷过小
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发动机温度过高可使气缸充气量减少，功率下降。A对B错
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如果发动机水温过高或者转速过低，压缩机则被关闭。（）
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在转速不变条件下，发动机负荷增大时，混合气量增加，压缩终了气缸内的压力和温度都会提高，燃烧速度加快，点火提前角应变小。
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发动机高转速时，影响进气量的主要因素是进气阻力迅速增加。（）
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如果发动机水温过高或者转速过低，压缩机则被关闭。
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发动机怠速时，若出现转速过高、过低、发动机抖动严重等现象，均表明发动机怠速不良。
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