()控制起升机构电动机时,由于是位能负载,下降时,电动机处于何种制动状态。A、反接B、能耗C、再生D、发电

()控制起升机构电动机时,由于是位能负载,下降时,电动机处于何种制动状态。

  • A、反接
  • B、能耗
  • C、再生
  • D、发电

相关考题:

一起升机构的电动机为额定转速时,天车取物装置的()速度为天车的额定起升速度。 A、最大起升B、上升C、下降D、运行

起升机构在下降时发生单相,转子回路总电阻较()时,电动机才能起制动作用。A.小B.大

起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。()此题为判断题(对,错)。

把重载(G≥0.7GN)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态。A.电机B.再生制动C.反接制动D.单相制动

起升重载(G≥0.7Gn),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩_____该档电动机的起升转矩,所以电动机_____起动转矩。A.大于B.可以C.不能D.小于

()控制起升机构电动机时,由于是位能负载,下降时,电动机处于何种制动状态。A.反接B.能耗C.再生D.发电

行车的起升机构的负载既是位能性负载,又是恒转矩负载。()此题为判断题(对,错)。

电动机在位能负载作用下的转速超过同步转速时,电动机会产生阻碍负载下降的制动力矩。()此题为判断题(对,错)。

在电源发生单相故障之后,起升机构电动机仍然可以使重物()。A、起升;B、下降;C、保持下动

起重机上的异步电动机处于反接制动下降状态时,则有()。A、s=1;B、s<1;C、负载转矩与电动机转向一致;D、负载转矩与电动机转向相反。

电动机在位能负载作用下的转速超过同步转速时,电动机会产生阻碍负载下降的制动力矩。

凸轮控制器起升重载时,当手柄推到起升方向第一档时,由于负载转距()该档电动机的起升转距,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推到第二档,把物件逐渐吊起。

供电电源发生单相故障后,起升机构电动机仍然可以使重物()A、起升B、保持不动C、下降D、不能确定

电动机在位能性负载的作用下,其转速超过同步转速时,电动机会产生阻碍负载下降的制动力矩。

起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。

起升重载(G≥0.7Gn),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推至第二档,把物件逐渐吊起,再逐级加速,直至第五档。

凸轮控制器控制的起升机构,重载起升时在第一档,由于负载转距()该档电动机的起升转距,所以电动机不能起动运转。A、大于B、小于C、等于

把重载(G≥0.7Gn)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动

行车的起升机构的负载既是位能性负载,又是恒转矩负载。

起升重载(G≥0.7Gn),当控制器手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩()该档电动机的起升转矩,所以电动机()起动运转。A、大于、不能B、小于,可以

吊车起升机构属于()负载。A、动力负载B、阻力负载C、位能负载

凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相同,5档速度最高。

凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相(),五档速度最()A、同;高B、反;低

起升机构是位能负载其中上升为阻力负载,下降为动力负载。

起升机构在下降时发生单相,转子回路总电阻较()时,电动机才能起制动作用.A、小B、大

由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机在下降时的机械特性曲线位于第()象限,电动机工作在()状态。

电动机下降方向接电,转子内较大外接电阻,负载为额定负载时,电动机可能处于再生发电制动状态。