起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。

起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。


相关考题:

当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于()A能耗制动状态B反接制动状态C回馈制动状态

若直流他励电动机在电动运行状态中,由于某种因素,使电动机的转速高于理想空载转速,这时电动机便处于()。 A.回馈制动状态B.能耗制动状态C.电枢反接制动状态D.倒拉反接制动状态

起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。()此题为判断题(对,错)。

把重载(G≥0.7GN)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态。A.电机B.再生制动C.反接制动D.单相制动

()控制起升机构电动机时,由于是位能负载,下降时,电动机处于何种制动状态。A.反接B.能耗C.再生D.发电

起升机构的反接制动状态与平移机构的反接制动状态是有区别的。()此题为判断题(对,错)。

电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。()此题为判断题(对,错)。

起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于单相制动状态。()此题为判断题(对,错)。

天车用电动机常处于的工作状态有电动状态、再生制动状态、反接制动状态和()制动状态等。

PQS起升机构控制屏,下降第二档为()制动。A、反接B、单相C、回馈

起升机构电动机在回馈制动状态时,转子电阻越大,电动机转速越低。

PQS起升机构控制屏,下降第三档为()制动。A、反接B、单相C、回馈

电动机处于反接制动状态,其转速高于同步转速。

把重载(G≥0.7Gn)起升后,当把控制器手柄扳到上升第一档位置时,负载不但不上升反而下降,电动机转矩方向与其转动方向相反,转差率大于1.0,电动机处于()状态.A、电动B、再生制动C、反接制动D、单向制动

起升机构的反接制动状态与平移机构的反接制动状态是有区别的。

起升机构利用电动机的单相制动状态特性能够实现重载低速下降。

凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相同,5档速度最高。

电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。

()控制起升机构电动机时,由于是位能负载,下降时,电动机处于何种制动状态。A、反接B、能耗C、再生D、发电

凸轮控制器控制的起升机构,下降时电动机处于回馈制动状态,稳定速度大于同步速度,与起升相(),五档速度最()A、同;高B、反;低

异步电动机在重力下降时,改变电源相序,电动机处于()A、能耗制动B、回馈制动C、反接制动D、机械制动

起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于单相制动状态。

在电动机电枢电压突然降低使电动机转速降低的过程中,会出现以下哪种制动状态?()A、反馈制动B、电源反接制动C、倒拉反接制动D、能耗制动

主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时,如果下降接触器线圈断路,则可能出现()。A、起升机构断电,主钩不动B、重物产生自由坠落C、主钩只能上升,不能下降

天车的凸轮控制器一般为可逆对称线路,在下降时,电动机处于()状态,稳定速度大于同步速度,与起升时相反,五档速度最低。A、电动状态B、再生制动状态C、反接制动D、单向制动

单选题当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时,这时电动机处于:()。A能耗制动状态B反接制动状态C回馈制动状态

单选题若直流他励电动机在电动运行状态中,由于某种因素,使电动机的转速高于理想空载转速,这时电动机便处于()。A回馈制动状态B能耗制动状态C电枢反接制动状态D倒拉反接制动状态