调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉，通过调节（）的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、柱塞弹簧B、调速弹簧C、拉杆D、柱塞调节臂
调速器起作用转速调整方法一般是调整（）限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、高速和低速B、高速和怠速C、低速和怠速D、只调怠速
化油器热怠速补偿装置的作用是（）。A、怠速供油增加B、怠速混合气不过浓C、高温时加浓混合气易于起动D、稳定和改善排放
柴油机采用的两极式调速器主要是为稳定（）。A、怠速B、最高转速C、全程转速D、怠速和最高转速
（）的调速器叫全称式调速器。A、保证柴油机在最高转速下稳定运转B、保证柴油机在额定载荷下稳定运转C、保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速D、保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作
全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速。（）
柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速.
离心式高低速调速器，只在怠速及最高限制转速时作用.
怠速电控阀除（）外不起作用的。A、暖机B、发动机低温起动C、怠速时使用电器负荷增大D、发动机高转速
两速调速器控制的是（）。A、怠速和最高转速B、怠速C、最高转速D、怠速和最高转速之间的任一转速
两极式调节器仅在柴油机最高和最低转速时起作用，以防止飞车和怠速不稳，而在中间转速时不起作用。
柴油发动机调速器的主要作用是限制最高转速，维持最低转速；还可以使柴油机在怠速和额定转速之间维持任一需要的转速。
两极式调速器能保证柴油机在（）不低于某一转速，从而防止熄火。A、怠速时B、高速时C、低速时D、慢速时
两极式调速器在车用柴油机最高速和怠速起作用，在最高速和怠速之间（）。A、也起作用B、有部分作用C、有轻微作用D、不起作用
发动机怠速转速怠速弹簧和（）弹簧在起作用。A、调速B、起动C、缓冲
用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。A、10％发动机额定转速B、50％发动机额定转速C、怠速D、发动机额定转速
关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值
带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（）。A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不压缩B、调速器的高速弹簧被压缩，怠速弹簧不压缩C、调速器的高、怠速弹簧均被压缩D、调速器的高、怠速弹簧均不被压缩
柴油机供油量的调整主要有额定转速供油量调整和（）供油量调整。A、起动B、怠速C、加速D、加浓
当发动机在高于怠速转速，而低于额定最高转速之间工作时，两速调速器（）。A、限制最高转速B、起调速作用C、限制怠速D、不起调速作用
柴油机的全速调速器不仅能够稳定怠速和限制超速，而且能够控制柴油机在允许的转速范围内的任何转速下工作。
两速调速器的作用是稳定怠速，限制发动机最高转速不致飞车。
单选题发动机怠速转速怠速弹簧和（）弹簧在起作用。A调速B起动C缓冲
单选题两极式调速器能保证柴油机在（）不低于某一转速，从而防止熄火。A怠速时B高速时C低速时D慢速时
单选题两极式调速器在车用柴油机最高速和怠速起作用，在最高速和怠速之间（）。A也起作用B有部分作用C有轻微作用D不起作用
单选题两速调速器控制的是（）。A怠速和最高转速B怠速C最高转速D怠速和最高转速之间的任一转速