怠速电控阀除()外不起作用的。A、暖机B、发动机低温起动C、怠速时使用电器负荷增大D、发动机高转速

怠速电控阀除()外不起作用的。

  • A、暖机
  • B、发动机低温起动
  • C、怠速时使用电器负荷增大
  • D、发动机高转速

相关考题:

当检查电控汽车怠速不稳状况时,得到下列废气分析数值:HC(ppm)CO(%)C02(%)02(%)怠速4500.159.07.62000r/min850.211.63.9下列所列的所有选项都可能是引起这种排放的原因,除哪一项以外:A、真空泄漏。B、喷油器脏。C、喷油器漏油。D、废气再循环阀泄漏。

日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。此题为判断题(对,错)。

电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是()。A、冷启动B、测量进气量C、自动调整怠速D、海拔高度补偿器

()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A、PCV阀B、步进电机C、旋转电枢D、旋转电磁阀

()不是电控发动机中步进电机式怠速控制阀的组成部件。A、定子线圈B、进给丝杆C、阀芯D、双金属弹簧片

有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。

捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统的怠速控制是下列哪种方式()A、旋转滑阀B、怠速步进电机C、怠速电动机D、怠速螺钉

电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。A、是否缺缸、各插接件是否正常B、怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通C、废气分析D、氧传感器信号电压E、混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

在L型电控燃油喷射系统中,流经怠速控制阀的空气首先经过()测量。

以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A、怠速转速控制B、怠速排放控制C、怠速各缸均匀性控制D、怠速稳定性控制

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。A、 怠速控制阀全关B、 怠速控制阀随便停在某个位置C、 怠速控制阀全开

电控发动机的执行器有:喷油器、点火控制器、怠速控制阀、()阀、碳罐电磁阀和实现控制功能的各种继电器等。

根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。A、空调开关控制式B、电控节气门控制式C、电控进气流量式D、电控进气温度式

电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。A、供气B、供油C、控制D、空调

奥迪A6电控发动机装备()式怠速控制阀。A、石蜡B、双金属片C、步进电机D、脉冲

丰田佳美V6电控发动机装备石蜡式怠速控制阀。

电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统的组成部分。A、供气B、供油C、控制D、空调

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。A、怠速控制阀全关B、怠速控制阀随便停在某个位置C、怠速控制阀全开D、以上都错误

()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A、平动电磁阀B、步进电机C、碳罐电磁阀D、旋转电磁阀

奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。

以控制阀芯的移动方向和移动距离,从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是()。A、双金属片式B、蜡式怠速阀式C、步进电机式D、脉冲电磁阀式

日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。

电控发动机怠速旁通阀是()系统的组成部分。A、供气B、供油C、空调D、暖风

单选题主供油装置的工作状况为()。A除怠速外都工作B除起动和怠速外都工作C各个工况都工作D除加速外都工作

多选题电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。A是否缺缸、各插接件是否正常B怠速控制阀与怠速空气旁通道是否畅通C废气分析D氧传感器信号电压E混合气浓稀,然后再检查有关传感器、喷油器、EGR阀和活性碳罐等

单选题以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A怠速转速控制B怠速排放控制C怠速各缸均匀性控制D怠速稳定性控制